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龙图腾网获悉福州鸿辉信息科技有限公司申请的专利一种供应链监测与优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120258255B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510741703.8，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种供应链监测与优化方法及系统是由蔡荣锦设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种供应链监测与优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及供应链管理技术领域，具体公开了一种供应链监测与优化方法及系统，其中，方法包括步骤：获取仓库内部待发包裹集合与运输车辆集合的实时物联网数据；基于实时物联网数据构建动态二分图；基于空间性指标和或时间性指标的匹配程度定义连接顶点的边的匹配权重；运行动态匹配算法，根据匹配权重，生成关于包裹与车辆的分配方案；将分配方案转换为仓库作业管理系统的调度指令；该方法通过获取实时物联网数据，构建动态二分图并运行动态匹配算法，生成包裹与车辆的分配方案，实现包裹与车辆的动态匹配，能有效提高包裹与车辆的分配效率，并提升车辆资源利用率，实现了仓库作业与运输环节有效协同，能有效保障订单准时送达。

本发明授权一种供应链监测与优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种供应链监测与优化方法，应用在仓库作业管理系统中，其特征在于，所述方法包括以下步骤： S1、获取仓库内部待发包裹集合与运输车辆集合的实时物联网数据； S2、基于所述实时物联网数据构建动态二分图，所述动态二分图的一侧顶点集表示所述待发包裹集合，另一侧顶点集表示所述运输车辆集合； S3、基于空间性指标和或时间性指标的匹配程度定义连接所述待发包裹集合对应的顶点和所述运输车辆集合对应的顶点的边的匹配权重； S4、运行动态匹配算法，根据所述匹配权重，生成关于包裹与车辆的分配方案，所述分配方案用于指导仓库装载作业和车辆调度； S5、将所述分配方案转换为仓库作业管理系统的调度指令； 步骤S3包括： S31、获取待发包裹集合中的每个包裹的目的地坐标，获取运输车辆集合中的每辆车的预定路线上的多个路线坐标点，计算每个所述目的地坐标与每辆车的多个路线坐标点之间的最小地理距离，得到距离集合； S32、根据所述距离集合，利用高斯函数计算每个包裹的目的地与车辆预定路线的空间匹配程度； S33、获取待发包裹集合中的每个包裹的最晚送达时间，计算运输车辆集合中的每辆车对每个包裹的估算送达时间，计算所述最晚送达时间和所述估算送达时间之间的时间裕量，得到时间裕量集合； S34、根据所述时间裕量集合采用sigmoid函数计算每个包裹与每辆车之间的时间匹配程度； S35、根据所述空间匹配程度和所述时间匹配程度，加权融合计算每个包裹与每辆车之间的匹配权重； 步骤S4包括： S41、获取仓库作业管理系统中的仓库装载资源限制信息； S42、获取车辆调度系统中的车辆行驶路线信息，所述车辆行驶路线信息包括车辆的多个卸货点和每个卸货点的时间窗要求； S43、将所述仓库装载资源限制信息和所述车辆行驶路线信息作为约束条件，并结合所述匹配权重，利用动态匹配算法生成初各个包裹的初始分配方案； S44、根据所述初始分配方案，评估车辆在每个卸货点的到达时间与时间窗要求的匹配程度，若存在不满足时间窗要求的卸货点，则调整所述初始分配方案中包裹与车辆的匹配关系，将导致时间窗不满足的包裹重新分配给其他满足时间窗要求的车辆，生成调整后的分配方案； S45、根据所述调整后的分配方案，评估仓库装载资源利用率，若仓库装载资源利用率低于预设阈值，则调整所述调整后的分配方案中包裹与车辆的匹配关系，将分配给资源利用率低的车辆的包裹重新分配给资源利用率高的车辆，生成最终的分配方案。

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