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龙图腾网获悉连云港耀科铝业有限公司申请的专利一种汽车轮毂生产用输送装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120191679B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510676709.1，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种汽车轮毂生产用输送装置是由彭以辉;欧阳策斌;丁冰;李通明;徐超设计研发完成，并于2025-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车轮毂生产用输送装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车轮毂生产用输送装置，涉及汽车轮毂输送技术领域，包括移动汽车，所述移动汽车的上侧固定连接有输送机，所述输送机的一侧固定连接有用于将轮毂提升至高处的倾斜输送机，所述倾斜输送机的一侧设有控制箱且控制箱与移动汽车固定连接，通过电机带动圆弧夹板进行转动，使其预先保持轮毂倾斜的角度，在轮毂掉落至圆弧夹板的中间时，圆弧夹板将其进行夹紧，并将其输送到堆叠桶进料口的正上方，电机再次带动圆弧夹板进行转动，将倾斜的汽车轮毂摆正，并将其松开，使其水平正向掉落进堆叠桶的内部，有效防止了轮毂倾斜向下水平掉落时，轮毂会卡在堆叠桶上侧无法掉落下来，从而导致轮毂无法顺利堆叠的现象发生。

本发明授权一种汽车轮毂生产用输送装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车轮毂生产用输送装置，包括移动汽车（1），其特征在于，所述移动汽车（1）的上侧固定连接有输送机（5），所述输送机（5）的一侧固定连接有用于将轮毂提升至高处的倾斜输送机（6），所述倾斜输送机（6）的一侧设有控制箱（7）且控制箱（7）与移动汽车（1）固定连接，所述控制箱（7）的一侧设有第二伸缩传输机（4）且第二伸缩传输机（4）与移动汽车（1）固定连接，所述第二伸缩传输机（4）的伸缩端固定连接有用于连接车间内部传输带的第一伸缩传输机（2），所述第一伸缩传输机（2）的下侧固定连接有两个万向轮组（3），所述移动汽车（1）的上侧还设有用于将输送的轮毂依次堆叠在货车内部的堆叠输送机构（8）； 所述堆叠输送机构（8）包括用于将倾斜的轮毂进行摆正投放的摆正组件（81），所述摆正组件（81）的下侧设有用于将轮毂堆叠一起并送入货车内部的送料组件（82），所述送料组件（82）的内部设有用于对轮毂进行支撑并上下运输的撑料组件（83）； 所述送料组件（82）包括固定连接于移动汽车（1）上侧的三个第二定位板（821），所述第二定位板（821）的上侧固定连接有第二支撑板（822），所述第二支撑板（822）的上侧固定连接有两个第二液压缸（823），所述第二液压缸（823）的输出端固定连接有固定板（824），所述固定板（824）的一侧固定连接有堆叠桶（825），所述堆叠桶（825）的内部设有避让槽（8251）； 所述撑料组件（83）包括固定连接于固定板（824）一侧的第一气缸（831），所述第一气缸（831）的输出端固定连接有U形板（832），所述U形板（832）的内部固定连接有第二气缸（833），所述第二气缸（833）的上侧固定连接有导滑块（834）； 所述导滑块（834）的一端贯穿避让槽（8251）且内部滑动连接有第一撑板（835），所述第一撑板（835）的两侧分别固定连接有直角板（836），每个所述直角板（836）的上侧均铰接有第二撑板（837）； 每个所述第二撑板（837）的中间下侧铰接有连杆（838），所述第二气缸（833）的输出端贯穿避让槽（8251）且固定连接有第二滑块（839），所述第二滑块（839）的内部与连杆（838）的另一端铰接。

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