买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利混合动力汽车模式管控方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120171507B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510659702.9，技术领域涉及：B60W20/20；该发明授权混合动力汽车模式管控方法是由宋华;陈韶庆;吴恭敏;李雅军;庞艳红设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力汽车模式管控方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种混合动力汽车模式管控方法，针对部署四挡变速箱的P2.5+P4的混合动力汽车架构，对发动机启动场景及混动模式工况的管控作出针对性设计，主要包括：预先设定电池的强制发电区及优先发电区；若电量处于强制发电区，则启动发动机进行保电；若电量处于优先发电区、且车辆在既定车速行驶，则启动发动机进行发电；而当车辆以纯电模式正常行驶时，若电池或者电机由于长时间工作负荷较大，则对应启动发动机分别进入串联模式或并联模式；此外在上述架构基础上，本发明还提出根据驾驶员的操作意图执行不同的模式判断机制，使得车辆能够可靠且准确地响应驾驶员的需求，由此，为前述架构混动汽车的模式管控提供了较为理想的解决方案。

本发明授权混合动力汽车模式管控方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力汽车模式管控方法，所述混合动力汽车的架构中包括：整车控制器、后电机控制器、变速箱控制器、前电机控制器、发动机控制器，且所述混合动力汽车部署具备四个离合器的四挡变速箱，其特征在于，所述管控方法包括： 预先配置电池电量分区，其中所述电池电量分区至少包括：强制发电区以及优先发电区； 若检测到SOC处于所述强制发电区，则启动发动机进行保电，直至补电至所述优先发电区；若检测到SOC处于所述优先发电区、且车辆在既定车速行驶，则启动发动机进行发电； 当车辆以纯电模式正常行驶时，若检测到电池放电工况持续时间大于第一既定时长，则启动发动机进入串联模式；或者检测到电机运转工况持续时间大于第二既定时长，则启动发动机进入并联模式； 根据驾驶员的操作意图执行不同的模式判断机制：当车辆以纯电正常行驶时，若检测到全油门加速工况，启动发动机进入并联模式；若检测到车辆处于P挡驻车且油门踏板踩下，或者接收到用户触发进入原地补电功能，则启动发动机进入串联模式；若车辆在D挡下，检测到刹车踏板由踩下并切换为油门踏板踩下，则启动发动机，并在刹车踏板松开后，从串联模式切换至并联模式； 整车控制器根据求取出的串联模式能力、并联模式能力以及轮端需求扭矩，判定目标模式需求： 若当前的并联模式能力大于串联模式能力、且轮端需求扭矩大于串联模式能力，则目标模式需求为进入并联模式； 若当前的串联模式能力大于并联模式能力、且轮端需求扭矩大于并联模式能力，则目标模式需求为进入串联模式； 若串联能力与并联能力相近，则仅在轮端需求扭矩较大时，基于当前的串联能力与并联能力，决策进入串联模式或并联模式； 所述管控方法还包括： 在切换至并联模式前，判断当前车速是否大于预设的切换车速阈值； 若是，则根据当前车速、电池的可用功率、当前SOC以及预选挡位的速比，计算得到并联模式下的最小扭矩值； 若轮端需求扭矩大于所述最小扭矩值，则允许进入并联模式。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人安徽江淮汽车集团股份有限公司，其通讯地址为：230601 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。