中铁四局集团第一工程有限公司;中铁四局集团有限公司何宏盛获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁四局集团第一工程有限公司;中铁四局集团有限公司申请的专利一种隧道施工用粉尘治理装置及其使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120083552B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510573103.5,技术领域涉及:E21F5/00;该发明授权一种隧道施工用粉尘治理装置及其使用方法是由何宏盛;王志红;王瑛;张杰胜;张自光;董逢春;王亚辉;张磊;孙兵;谢奎;马闯闯;汤渠程;吴嘉良;李继鹏;周香羽设计研发完成,并于2025-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道施工用粉尘治理装置及其使用方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种隧道施工用粉尘治理装置及其使用方法,包括第一电机,第一电机的驱动轴两端均安装有滑台支架,两个滑台支架上均活动套设有动力盒,动力盒远离第一电机的一侧转动连接有支撑筒,支撑筒有间隙地套设在滑台支架上且共轴,支撑筒远离第一电机的一端固定套设有安装环架,其中一个安装环架上铰接有若干个安装槽架,安装槽架内安装有喷雾管,另一个安装环架上铰接有吸收槽架,吸收槽架的一侧安装有吸收管,第一电机的下方设有工作箱,工作箱通过第一分隔板分为供水腔和除尘腔,工作箱的底部安装有电动小车,一次性且完整充分地对隧道内的各处进行清扫、雾化降尘、抽气除尘的所有工作,实现最佳的工作效率,且没有工作死角。
本发明授权一种隧道施工用粉尘治理装置及其使用方法在权利要求书中公布了:1.一种隧道施工用粉尘治理装置,其特征在于,包括第一电机(101),第一电机(101)的驱动轴两端均安装有滑台支架(102),两个滑台支架(102)上均活动套设有动力盒(103),动力盒(103)远离第一电机(101)的一侧转动连接有支撑筒(104),支撑筒(104)有间隙地套设在滑台支架(102)上且与滑台支架(102)共轴,支撑筒(104)远离第一电机(101)的一端固定套设有安装环架(105),其中一个安装环架(105)上铰接有若干个安装槽架(106),安装槽架(106)内安装有喷雾管(107),另一个安装环架(105)上铰接有吸收槽架(108),吸收槽架(108)的一侧安装有吸收管(109),第一电机(101)的下方设有工作箱(111),工作箱(111)通过第一分隔板(112)分为供水腔和除尘腔,工作箱(111)的底部安装有电动小车(110); 所述支撑筒(104)内靠近动力盒(103)的一端内部埋设有连通转筒(201),连通转筒(201)内呈空心结构,所述动力盒(103)的内侧壁上嵌设安装有空心环筒(202),空心环筒(202)活动套设在滑台支架(102)上,且空心环筒(202)与连通转筒(201)转动连接并相互连通,各个喷雾管(107)均通过第一软管(203)与对应的空心环筒(202)相连通,各个吸收管(109)均通过第二软管(204)与对应的连通转筒(201)相连通,所述工作箱(111)的供水腔和除尘腔分别通过供水软管(205)和抽气软管(206)与对应的空心环筒(202)相连通,所述动力盒(103)内且位于支撑筒(104)的外周开设有传动腔(209),动力盒(103)的内侧壁上且位于空心环筒(202)的下方嵌设安装有第二电机(213),第二电机(213)的驱动轴上安装有主动链轮(210),支撑筒(104)上且位于传动腔(209)内套设有从动链轮(211),从动链轮(211)与主动链轮(210)通过传动链(212)进行传动; 所述滑台支架(102)安装有传动螺杆(207)和传动滑块(208),传动螺杆(207)的一端与第一电机(101)的转动轴固定连接,传动螺杆(207)贯穿传动滑块(208)且与其螺纹套接,滑台支架(102)的两侧均开设有滑槽,传动滑块(208)的两端穿过滑槽与对应的空心环筒(202)的侧壁固定连接,所述滑台支架(102)远离第一电机(101)的一端转动连接有传动环架(214),两个传动环架(214)分别与安装槽架(106)和吸收槽架(108)相对应且均通过斜撑杆(215)铰接; 所述第一电机(101)通过支撑架(217)安装在工作箱(111)的上表面中部,支撑架(217)的两侧均安装有支撑滑架(219),动力盒(103)与支撑滑架(219)滑动连接; 所述喷雾管(107)上连通有若干个雾化喷头(218),所述吸收管(109)通过若干个汇流气管(216)与吸收槽架(108)相连通,各个雾化喷头(218)在喷雾管(107)上以及各个汇流气管(216)在吸收管(109)上均从远离安装环架(105)的一端向靠近安装环架(105)的一端形成间距逐渐增加的分布。
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