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龙图腾网获悉中国船级社申请的专利一种船舶性能的评估方法、装置及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120087954B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510571494.7，技术领域涉及：G06Q10/20；该发明授权一种船舶性能的评估方法、装置及设备是由常圣岱;熊吕露;孙永刚;李皓毅设计研发完成，并于2025-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶性能的评估方法、装置及设备在说明书摘要公布了：本发明提供一种船舶性能的评估方法、装置及设备。所述方法包括：获取船舶运行时的目标环境数据和目标船舶性能数据；根据所述目标船舶性能数据，确定实际交付耗油率；根据所述目标环境数据和所述目标船舶性能数据，确定环境的修正耗油率；根据接收的船模数据和试航数据，确定参考交付耗油率；根据所述参考交付耗油率、所述实际交付耗油率和所述环境的修正耗油率，确定船舶综合能效指数；根据所述船舶综合能效指数和预设指数阈值对船舶性能进行评估，得到船舶性能评估结果。本发明消除了实际测试中环境、操作等因素的影响，能够反映船舶的实际性能，对船舶节能减排具有重要的意义。

本发明授权一种船舶性能的评估方法、装置及设备在权利要求书中公布了：1.一种船舶性能的评估方法，其特征在于，包括： 获取船舶运行时的目标环境数据和目标船舶性能数据； 根据所述目标船舶性能数据，确定实际交付耗油率； 根据所述目标环境数据和所述目标船舶性能数据，确定环境的修正耗油率； 根据接收的船模数据和试航数据，确定参考交付耗油率； 根据所述参考交付耗油率、所述实际交付耗油率和所述环境的修正耗油率，确定船舶综合能效指数； 根据所述船舶综合能效指数和预设指数阈值对船舶性能进行评估，得到船舶性能评估结果； 其中，根据所述目标船舶性能数据，确定实际交付耗油率，包括： 根据所述目标船舶性能数据和、确定实际交付耗油率； 其中，是实际交付耗油率，是目标船舶性能数据中的轴功率，Q是目标船舶性能数据中的扭矩，PRM是目标船舶性能数据中的轴转数，FC是燃油消耗量，是目标船舶性能数据中的轴的传动效率，T是测量时长； 其中，根据所述目标环境数据和所述目标船舶性能数据，确定环境的修正耗油率，包括： 根据所述目标环境数据和，确定环境引起的阻力； 根据所述环境引起的阻力、所述目标船舶性能数据和，确定环境的修正耗油率； 其中，； 其中，是环境引起的阻力，是目标环境数据中不规则波浪引起的阻力，是目标环境数据中风引起的阻力，是目标环境数据中温度引起的阻力，是环境的修正耗油率，是目标船舶性能数据中的对水航速，是目标船舶性能数据中的船舶总效率，是阻力变化引起的油耗，是环境的修正功率； 其中，根据所述参考交付耗油率、所述实际交付耗油率和所述环境的修正耗油率，确定船舶综合能效指数，包括： 根据所述参考交付耗油率、所述实际交付耗油率、所述环境的修正耗油率和，确定船舶综合能效指数； 其中，SCEI是船舶综合能效指数，是实际交付耗油率实际交付耗油率，是环境的修正耗油率，是参考交付耗油率。

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