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龙图腾网获悉江苏振世达新能汽车有限公司申请的专利一种抗冲击皮卡后保险杠骨架总成及其制造方法、调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821314B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510319176.1，技术领域涉及：B60R19/18；该发明授权一种抗冲击皮卡后保险杠骨架总成及其制造方法、调节方法是由张志伟;王斌设计研发完成，并于2025-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抗冲击皮卡后保险杠骨架总成及其制造方法、调节方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种抗冲击皮卡后保险杠骨架总成及其制造方法、调节方法，包括连接台，连接台的底端固定安装有磁性安装架，磁性安装架的中部滑动连接有两个安装机构，连接台的顶端设有骨架件，骨架件的两端均滑动连接有保险杠本体，两个保险杠本体的顶端均固定安装有抗冲击机构，本发明通过设置安装机构，保险杠骨架总成通过固定板安装在皮卡车上，当皮卡车出现颠簸时，复位弹簧和减震器本体对产生的颠簸力进行缓冲，避免出现保险杠骨架总成共振的现象，保证皮卡后保险杠骨架总成的正常使用；通过设置减震机构和抗冲击机构，抗冲击机构和减震机构依次对受到的冲击力进行缓冲，提高保险杠骨架自身的抗冲击性能。

本发明授权一种抗冲击皮卡后保险杠骨架总成及其制造方法、调节方法在权利要求书中公布了：1.一种抗冲击皮卡后保险杠骨架总成，包括连接台（1），其特征在于：所述连接台（1）的底端固定安装有磁性安装架（2），所述磁性安装架（2）的中部滑动连接有两个安装机构（3），所述连接台（1）的顶端设有骨架件（10），所述骨架件（10）的两端均滑动连接有保险杠本体（9），两个所述保险杠本体（9）的顶端均固定安装有抗冲击机构（6），两个所述保险杠本体（9）的底端均安装有减震机构（4），两个所述安装机构（3）均包括磁性位移块（31）和两个限位板（34），所述磁性位移块（31）的底端设有固定板（32），所述固定板（32）顶端的两侧分别与两个限位板（34）的底端固定连接，两个所述抗冲击机构（6）均包括长度板（65）和硅胶块（66），所述长度板（65）的顶端与硅胶块（66）的底端固定连接，所述长度板（65）的底端设有两个高度架（61），两个所述减震机构（4）均包括安装台（42）和角度座（44），所述安装台（42）的顶端固定安装有角度座（44），所述角度座（44）的内部转动连接有延长板（43），所述延长板（43）的顶端滑动连接有限位壳（41），所述延长板（43）与限位壳（41）之间高度安装有减震弹簧（45）； 所述固定板（32）顶端的中部固定安装有减震器本体（35），所述减震器本体（35）的顶端与磁性位移块（31）底端的中部固定连接，所述固定板（32）上固定安装有两个分别位于减震器本体（35）两侧的复位弹簧（33），两个所述复位弹簧（33）的顶端均与磁性位移块（31）正对的一侧固定连接，所述磁性位移块（31）与磁性安装架（2）滑动连接； 两个所述高度架（61）的中部均滑动连接有滑行块（62），两个所述滑行块（62）之间固定安装有平移板（63），所述平移板（63）顶端的两侧均转动连接有推动杆（64），两个所述推动杆（64）的顶端均安装有同步块（69），两个所述同步块（69）的顶端均固定安装有滑轮（67），两个所述滑轮（67）均与长度板（65）滑动连接，两个所述推动杆（64）之间均固定安装有弹簧减震器（68）。

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