深圳市都市交通规划设计研究院有限公司赵雪钢获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市都市交通规划设计研究院有限公司申请的专利需求响应式公交的空车调度方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119649635B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510146928.9，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权需求响应式公交的空车调度方法及系统是由赵雪钢;薛博;符明康设计研发完成，并于2025-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本需求响应式公交的空车调度方法及系统在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种需求响应式公交的空车调度方法及系统，所述方法包括步骤：S1：确定需求响应式公交的站点信息和车辆信息；S2：构建空车调度匹配模型；S3：构建需求响应式公交的空车调度问题的求解算法，求解需求响应式公交的空车调度问题；S4：获得每辆车的调度最佳决策，根据所述决策调度空车，并更新新的车辆信息、站点信息和驻停站状态信息。本发明能够显著的提升需求响应式公交系统的运营效率，使得系统更好地应对站点需求。本发明能够帮助优化空车调度策略，使得空车与站点需求合理匹配。
本发明授权需求响应式公交的空车调度方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种需求响应式公交的空车调度方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：确定需求响应式公交的站点信息和车辆信息，所述站点信息包括车站信息、驻停站点信息和需求站点信息，所述车辆信息包括不同服务状态的车辆的信息； S2：构建空车调度匹配模型，根据需求站点的需求量将需求站点与驻停站点匹配； S3：构建需求响应式公交的空车调度问题的求解算法，求解需求响应式公交的空车调度问题； S4：获得每辆车的调度最佳决策，根据所述决策调度空车，并更新新的车辆信息、站点信息和驻停站状态信息； 所述模型采用以下目标函数对所有时间段和所有车站进行双重求和： ； 其中，为车站集合，T为时间间隔集合，表示车站在时间段的预期需求量，为车站在时间段的总覆盖车辆数；为0-1变量，表示车站在时间段是否有车辆覆盖，如果有车辆覆盖，则，否则。
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