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龙图腾网获悉东莞市普诚博安数码科技有限公司申请的专利车载导航PCBA的智能测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119881601B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510151241.4，技术领域涉及：G01R31/28；该发明授权车载导航PCBA的智能测试方法是由贺海泉;柳朝西;许清设计研发完成，并于2025-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载导航PCBA的智能测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及信息技术领域的车载导航PCBA的智能测试方法，包括：根据车载导航PCBA的电子地图数据丰富程度和GPS定位精度要求，确定加速老化测试中温度、湿度和振动的环境应力因素的测试范围和具体参数，如温度范围为‑40℃至85℃，湿度水平为85％RH，振动频率为10Hz至500Hz，振动幅度为2g；采用正交试验设计方法，综合考虑温度、湿度和振动的环境应力因素的不同水平组合，构建正交表，选择合适的因素水平，通过仿真分析和专家评审，得到多应力因素组合的加速老化测试方案，测试方案需覆盖车载导航PCBA的自动语音导航功能和最佳路径搜索算法的功能模块。

本发明授权车载导航PCBA的智能测试方法在权利要求书中公布了：1.车载导航PCBA的智能测试方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： S101、根据车载导航PCBA的电子地图数据丰富程度和GPS定位精度要求，确定加速老化测试中温度、湿度和振动的环境应力因素的测试范围和具体参数； S102、根据车载导航PCBA的功能需求，综合考虑温度、湿度和振动的不同组合，构建多因素多水平的正交表，通过仿真分析和专家评审对正交试验方案进行优化调整，得到优化后的多应力因素组合的加速老化测试方案，根据所述加速老化测试方案对车载导航PCBA的自动语音导航功能和最佳路径搜索算法进行测试，判断车载导航PCBA的综合性能； S103、根据车载导航PCBA测试架的三维模型数据，采用一体化冲压得到测试架主体结构，测试架面板采用斜面向下延伸设计，将测试架面板、背板与侧板采用连接结构装配，在测试架内设置与测试载板匹配的定位结构，将推杆加强筋横向排列于顶板外表面，对测试架的结构以及设计参数和推杆加强筋的布置进行优化调整，提高测试架稳定性； S104、获取车载导航PCBA的关键性能参数，关键性能参数包括语音识别率和路径规划时间，结合加速老化试验时间与实际使用寿命的关系以及所述关键性能参数的重要程度，确定各测试项目的优先级别，根据优先级别确定采样比例，获取自动语音导航功能和最佳路径搜索算法的测试用例集合，并根据测试用例的执行优先级进行测试，直到测试覆盖率达到预设阈值，通过已测试关键项目数量除以总关键项目数量计算测试覆盖率； S105、在加速老化测试过程中，实时监测车载导航PCBA的语音识别率和路径规划时间的关键性能参数，分析测试数据，发现性能异常和退化趋势，根据监测结果，触发相应的失效分析和改进措施，动态优化测试方案，包括调整应力水平、测试时间和采样频率，以及增加或减少测试项目； S106、采用加速寿命模型和贝叶斯网络的算法综合分析车载导航PCBA加速老化测试数据，评估可靠性水平和失效规律，识别出自动语音导航功能和最佳路径搜索算法的失效模式和影响因素，形成可靠性改进建议，提出关键性能参数的质量控制标准初步建议； S107、基于可靠性改进建议和质量控制标准初步建议，建立车载导航PCBA的质量控制标准和监控规范，将语音识别率和路径规划时间的关键失效模式和影响因素纳入质量控制标准，制定相应的监控指标和阈值，将质量控制标准和监控规范嵌入到产品全生命周期管理流程中，持续进行可靠性验证和迭代改进。

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