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龙图腾网获悉上海城建智慧城市运营管理有限公司;上海城建城市运营(集团)有限公司申请的专利渐进式可变限速下驾驶人全域速度演化模式分类及预测方法、系统、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119889027B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411945731.3，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权渐进式可变限速下驾驶人全域速度演化模式分类及预测方法、系统、电子设备及存储介质是由李志晟;蔡蓉宾;宋昊设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本渐进式可变限速下驾驶人全域速度演化模式分类及预测方法、系统、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种渐进式可变限速下驾驶人全域速度演化模式分类及预测方法、系统、电子设备及存储介质，所述模式分类及预测方法包括：布设车道级可变限速信息发布设备；布设车辆轨迹数据采集装置；根据预设的控制策略，利用可变信息系统发布控制相应的车道级限速控制指令，调整车道级可变限速板的限速值；基于驾驶人全域车速轨迹模式聚类；构建渐进式车道级可变限速控制下驾驶人全域速度演化模型；构建车道级可变限速控制下驾驶人全域速度演化预测模型。本发明可利用渐进式可变限速条件下驾驶人的速度演化情况进行驾驶人全域速度预测，为其提供定制化个性化驾驶行为预警方案，成本较低，具备可复制推广、鲁棒性强的特点。

本发明授权渐进式可变限速下驾驶人全域速度演化模式分类及预测方法、系统、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种渐进式可变限速下驾驶人全域速度演化模式分类及预测方法，其特征在于，所述模式分类及预测方法包括： 步骤S1、在一条具备自由流状态的高快速路路段以设定间距布设一系列车道级可变限速信息发布设备； 步骤S2、在路域以设定间距布设车辆轨迹数据采集装置，实现车辆时序轨迹数据的采集分析； 步骤S3、根据预设的控制策略，利用可变信息系统发布控制相应的车道级限速控制指令，调整车道级可变限速板的限速值，将车辆轨迹数据及车道级限速信息发布数据实时导出； 步骤S4、基于驾驶人全域车速轨迹模式聚类，将驾驶人的车辆轨迹根据不同时序分布特征分类，从而将渐进式可变限速下驾驶人分类； 步骤S5、构建渐进式车道级可变限速控制下驾驶人全域速度演化模型，将驾驶人车辆全域速度分段，获得不同轨迹片段之间的状态转移概率，从而对其异常驾驶行为进行有效判断，主动感知渐进式车道级可变限速下驾驶人异常驾驶行为的发生； 步骤S6、构建车道级可变限速控制下驾驶人全域速度演化预测模型，根据渐进式车道级可变限速控制下驾驶人全域速度分布特征，预测其速度演化趋势，从而对其驾驶行为进行预测，主动预测渐进式车道级可变限速下驾驶人异常驾驶行为的发生。

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