南通诺德瑞海洋工程研究院有限公司肖先刚获国家专利权
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龙图腾网获悉南通诺德瑞海洋工程研究院有限公司申请的专利一种具有稳定性调节功能的船用双燃料动力传递装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119616657B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411937033.9，技术领域涉及：F02B61/06；该发明授权一种具有稳定性调节功能的船用双燃料动力传递装置是由肖先刚;谢海华;黄恒设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有稳定性调节功能的船用双燃料动力传递装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具有稳定性调节功能的船用双燃料动力传递装置，涉及双驱动动力传递技术领域，包括两个发动机和传动轴，所述两个发动机的输出端均设置有输出轴，所述输出轴分别为一轴和二轴，所述一轴和二轴分别与两个发动机相连接，两个所述输出轴与传动轴之间均设置有传动组件，所述传动轴包括中心轴和套轴，所述中心轴和套轴为同心套接连接，所述中心轴和套轴为滑动啮合连接，所述中心轴通过联轴器与驱动杆相连接。本发明通过传动组件实现传动轴在一轴和二轴之间切换，进而实现传动轴切换燃烧不同燃料的发动机，同时传动组件内部设置有转速差检测机构，以实现传动轴在切换不同输出轴时，实现切换过程稳定过渡。
本发明授权一种具有稳定性调节功能的船用双燃料动力传递装置在权利要求书中公布了：1.一种具有稳定性调节功能的船用双燃料动力传递装置，包括两个发动机和传动轴（1），所述两个发动机的输出端均设置有输出轴（2），所述输出轴（2）分别为一轴（21）和二轴（22），所述一轴（21）和二轴（22）分别与两个发动机相连接，其特征在于：两个所述输出轴（2）与传动轴（1）之间均设置有传动组件（3）； 所述传动轴（1）包括中心轴（101）和套轴（102），所述中心轴（101）和套轴（102）为同心套接连接，所述中心轴（101）和套轴（102）为滑动啮合连接，所述中心轴（101）通过联轴器与驱动杆（4）相连接，所述套轴（102）通过齿轮组连接有螺旋桨； 所述传动组件（3）包括磁连接、啮合连接和无连接三种传动方式，当传动轴（1）在切换输出轴（2）期间，与预连接输出轴（2）的转速由零增长至传动轴（1）的转速相同的过程中，传动方式由无连接、磁传动和啮合传动以递进的方式进行更替。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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