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龙图腾网获悉新乡恒海机电科技有限公司申请的专利伺服作动系统功率驱动系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223293972U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423130113.1，技术领域涉及：F15B1/02；该实用新型伺服作动系统功率驱动系统是由高风;牛新伍;单亚光;杜可祯;刘冬冬设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本伺服作动系统功率驱动系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了伺服作动系统功率驱动系统，包括油箱，所述油箱上并联有两套供油驱动系统，并且油箱上还连接有供油组件；每个供油驱动系统包括两个柱塞泵，所述柱塞泵的进口均与油箱的进口连接，油箱与柱塞泵的接口处设置吸油滤，柱塞泵的上设置有三个出口，柱塞泵的第一出口通过单向阀门一与泄油滤的进口连接，泄油滤的进口通过导管与油箱的进口连接，两个柱塞泵的第二出口处均设有单向阀门二，两个单向阀门二的出口均通过导管串联有一级过滤器和二级过滤器，而两个二级过滤器的出口连接三通接头，为了更好的满足航空飞机的作动筒进行试验，为试验提供良好稳定的高压力、大流量液压源，发明此驱动系统，解决了作动筒试验环境不完整的问题。

本实用新型伺服作动系统功率驱动系统在权利要求书中公布了：1.伺服作动系统功率驱动系统，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）上并联有两套供油驱动系统，并且油箱（1）上还连接有供油组件；每个供油驱动系统包括两个柱塞泵（2），所述柱塞泵（2）的进口均与油箱（1）的进口连接，油箱（1）与柱塞泵（2）的接口处设置吸油滤（27），柱塞泵（2）的上设置有三个出口，柱塞泵（2）的第一出口通过单向阀门一（3）与泄油滤（4）的进口连接，泄油滤（4）的进口通过导管与油箱（1）的进口连接，两个柱塞泵（2）的第二出口处均设有单向阀门二（5），两个单向阀门二（5）的出口均通过导管串联有一级过滤器（6）和二级过滤器（7），而两个二级过滤器（7）的出口连接三通接头，三通接头的出口通过导管与流量计（8）的进口连接，三通接头与流量计（8）连接的导管上依次串联有蓄能器（9）、不锈钢耐震压力表（10）、压力传感器（11）和压力继电器（12），并且三通接头与流量计（8）连接的导管与回油管（13）之间设置压力调节件（14），两个柱塞泵（2）的第三出口通过单向阀门三（15）与压力调节件（14）连通，流量计（8）的出口通过Y型导管分别与新铁鸟台（16）和旧铁鸟台（17）的进口连接，新铁鸟台（16）和旧铁鸟台（17）的出口与回油管（13）的进口连接，回油管（13）的出口与油箱（1）的进口连接，回油管（13）与油箱（1）连接处串联有回油过滤器（28），回油管（13）上串联有水冷换热器（18），所述水冷换热器（18）的进口和出口处分别设置压力传感器二（19）和温度传感器（20）。

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