西北工业大学;中国航发沈阳发动机研究所陈伟博获国家专利权
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龙图腾网获悉西北工业大学;中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空涡扇发动机飞行包线右边界加力供油方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119641510B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411832041.7，技术领域涉及：F02K1/06；该发明授权一种航空涡扇发动机飞行包线右边界加力供油方法及装置是由陈伟博;贾琳渊;高乐;杨岢钰;齐昌盛;辜怀平;王祎设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空涡扇发动机飞行包线右边界加力供油方法及装置在说明书摘要公布了：本申请属于发动机控制技术领域，涉及一种航空涡扇发动机飞行包线右边界加力供油方法及装置，该方法包括：步骤S1、对飞行包线右边界的每个工况点，确定喷管喉道面积调节范围；步骤S2、离散出多个喷管喉道面积点；步骤S3、确定低压相对转速最大值；步骤S4、计算发动机进口空气流量及外涵气流量；步骤S5、确定参与燃烧的空气流量；步骤S6、确定总燃油流量；步骤S7、确定加力燃油流量；步骤S8、计算全加力推力；步骤S9、确定全加力推力中的最大值对应的喷管喉道面积点，将该喷管喉道面积点对应的喷管喉道面积、加力燃油流量及低压相对转速最大值作为该工况点的加力供油控制规律。本申请降低了飞机水平加速时间，提高了飞机机动性。
本发明授权一种航空涡扇发动机飞行包线右边界加力供油方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种航空涡扇发动机飞行包线右边界加力供油方法，其特征在于，包括： 步骤S1、对飞行包线右边界的每个工况点，确定喷管喉道面积调节范围； 步骤S2、在所述喷管喉道面积调节范围内离散出多个喷管喉道面积点； 步骤S3、确定每个喷管喉道面积点对应的低压相对转速最大值； 步骤S4、根据喷管喉道面积及低压相对转速最大值计算各喷管喉道面积点的发动机进口空气流量及外涵气流量； 步骤S5、根据发动机进口空气流量及外涵气流量确定参与燃烧的空气流量； 步骤S6、根据参与燃烧的空气流量确定总燃油流量； 步骤S7、根据总燃油流量确定加力燃油流量； 步骤S8、根据加力燃油流量计算全加力推力； 步骤S9、确定全加力推力中的最大值对应的喷管喉道面积点，将该喷管喉道面积点对应的喷管喉道面积、加力燃油流量及低压相对转速最大值作为该工况点的加力供油控制规律。
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