宝鸡中车时代工程机械有限公司王鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉宝鸡中车时代工程机械有限公司申请的专利冷却风扇转速的液压驱动控制结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223293802U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422969425.5,技术领域涉及:F01P7/04;该实用新型冷却风扇转速的液压驱动控制结构是由王鹏;齐育鹏;曾继萍;胡伟伟;钟岳坤;李艳妮;张高锋;王琰;朱红军;李永哲;冯阳阳;张彩霞;杨飞;陈娟;任涛龙;韩忠伟;高家栋;冯建昌;付永鹏;宋喜明设计研发完成,并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本冷却风扇转速的液压驱动控制结构在说明书摘要公布了:提供一种冷却风扇转速的液压驱动控制结构,液压柱塞变量泵的出油口与连接有液压马达的压力管一端连接,压力管另一端与温控比例阀组的进油口连通,两组温控比例阀组的一个出油口经液压油散热器与回油管连通且回油管与液压油箱连通,回油管的两个支路分别与两个温控比例阀组的另一个出油口连通;压力管上设有与液压马达并联的安全防护结构,且液压柱塞变量泵与流量调节结构连接。本实用新型解决了传统开关量阀组控制冷却风扇通断时造成的系统压力冲击较大并产生极大噪声的弊端,根据散热需求实时动态匹配系统功率,确保车辆的安全运行,降低冷却风扇瞬时启动和停止的冲击力,减弱其产生的噪声,提高车辆动力系统的牵引可用功率。
本实用新型冷却风扇转速的液压驱动控制结构在权利要求书中公布了:1.冷却风扇转速的液压驱动控制结构,其特征在于:包括液压油箱1、两个相互串联并与液力传动系统和电传动系统中的发动机动力输出口连接的液压柱塞变量泵3以及两个分别与液力传动系统和电传动系统中的冷却风扇8同轴连接的液压马达6,两个所述液压柱塞变量泵3的吸油口通过安装有吸油过滤器2的吸油管18与液压油箱1连通,所述液压柱塞变量泵3的出油口与连接有液压马达6的压力管7一端连接,且压力管7另一端与温控比例阀组11的进油口连通,两组所述温控比例阀组11的一个出油口经液压油散热器12与回油管13连通,且回油管13通过回油过滤器14与液压油箱1连通,所述回油管13的两个支路分别与两个温控比例阀组11的另一个出油口连通;所述压力管7上设有与液压马达6并联并用于防止液压马达6瞬时吸空和限制液压马达6最大工作压力的安全防护结构,且与液压柱塞变量泵3连接的流量调节结构根据车辆电气系统反馈的发动机实时水温信号控制液压柱塞变量泵3的输出流量,进而实现对冷却风扇8转速的调节。
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