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龙图腾网获悉太原矿机电气股份有限公司申请的专利一种钢轮/齿轨机车轨道爬坡过渡区域闭锁保护方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119659704B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411688984.7，技术领域涉及：B61L19/14；该发明授权一种钢轮/齿轨机车轨道爬坡过渡区域闭锁保护方法是由宁振兵;郭锋;孔雨;吕瑞腾;王明勇;任俊峄;刘冬青;安强胜;马晓奇;闫峰设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢轮/齿轨机车轨道爬坡过渡区域闭锁保护方法在说明书摘要公布了：本发明属于煤矿运输设备技术领域，提供一种钢轮齿轨机车轨道爬坡过渡区域闭锁保护方法，包括将机车爬坡过渡区域轨道分为坡道下方减速区、坡道下方过渡区和坡道下方模式转换区，坡道轨道区以及坡道上方模式转换区、坡道上方过渡区和坡道上方减速区；并在所述不同区域的临界点处设置RFID信标点位；所述坡道下方模式转换区和坡道上方模式转换区两端临界点分别设置双点位RFID信标；同时在进入坡道轨道前的坡道上方水平巷道和坡道下方水平巷道处设置轨道阻车器；采用RFID信标读取的方式对机车运行过程精确定位，并根据信标信号发送驱动模式切换命令，同时建立前进方向RFID信标信号与机车驱动模式及轨道阻车器的闭锁联动；本发明方法有效保障机车所处的驱动方式与前进方向的轨道类型相符，确保机车运行安全可靠。

本发明授权一种钢轮/齿轨机车轨道爬坡过渡区域闭锁保护方法在权利要求书中公布了：1.一种钢轮齿轨机车轨道爬坡过渡区域闭锁保护方法，其特征在于：包括如下步骤： S1、对机车的轨道进行区域划分：将机车的轨道分为坡道下方减速区、坡道下方过渡区和坡道下方模式转换区，坡道轨道区以及坡道上方模式转换区、坡道上方过渡区和坡道上方减速区；坡道下方过渡区和坡道上方过度区内布置连接普通轨道和齿轨卡轨轨道的过渡轨； S2、设置RFID信标点位：在S1不同区域的临界点处设置RFID信标点位；所述坡道下方模式转换区和坡道上方模式转换区两端临界点分别设置双点位RFID信标； S3、设置轨道阻车器：在进入坡道轨道前的坡道上方水平巷道和坡道下方水平巷道处设置轨道阻车器；所述轨道阻车器与机车驱动模式闭锁联动，即当机车通过坡道轨道区两端处设置的RFID信标点位时，机车驱动模式信号发送给轨道阻车器，当机车驱动模式为齿轮驱动模式，轨道阻车器打开，机车可正常通行；当机车驱动模式为钢轮驱动模式，轨道阻车器无动作，保障机车无法进入坡道轨道，防止机车发生溜车风险； S4、采用RFID信标读取的方式对机车运行过程精确定位，并根据信标信号发送驱动模式切换命令，同时建立前进方向RFID信标信号与机车驱动模式的闭锁联动。

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