沈阳理工大学陈双获国家专利权
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龙图腾网获悉沈阳理工大学申请的专利一种油气分离式悬架气体腔室内抗冲击缓冲结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223294122U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422857944.2，技术领域涉及：F16F9/06；该实用新型一种油气分离式悬架气体腔室内抗冲击缓冲结构是由陈双;李昂霏设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种油气分离式悬架气体腔室内抗冲击缓冲结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种油气分离式悬架气体腔室内抗冲击缓冲结构，涉及汽车减振技术领域。该实用新型结构包括：导向套，其侧面有密封圈；橡胶弹簧，其中间为空心结构，与所述导向套相配合；所述导向套与橡胶弹簧均在悬架气体腔室内，导向套左侧为带密封圈的浮动活塞，所述浮动活塞将悬架油液腔室与气体腔室隔开，橡胶弹簧右侧为带密封结构端盖，确保悬架气体腔室气体不泄露。本实用新型的有益效果是：当汽车行驶路面恶劣时，该抗冲击缓冲结构可以使得汽车具有更好的弹性能力，提高汽车乘坐舒适性。
本实用新型一种油气分离式悬架气体腔室内抗冲击缓冲结构在权利要求书中公布了：1.一种油气分离式悬架气体腔室内抗冲击缓冲结构，其特征在在于：包括浮动活塞2，通过浮动活塞2将油液腔室1和气体腔室3隔开；气体腔室3端部设有端盖7，气体腔室3内设有导向套5和橡胶弹簧6，所述的橡胶弹簧6中间空心，导向套5一端插入橡胶弹簧6内，导向套5与橡胶弹簧6相配合；所述的导向套5外侧安装有密封圈4，所述的密封圈4位于导向套5与腔体内壁之间。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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