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龙图腾网获悉青岛恒标检测技术有限公司申请的专利新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223295673U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422851335.6，技术领域涉及：G01M17/007；该实用新型新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验装置是由刘玉栋;王建程;鲁先明设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供了新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验装置，包括支撑顶框架，支撑柱和支持底座，所述支撑顶框架下方设置有两个对称分布的支持底座，每个所述支持底座顶部均连接有多个支撑柱，所述支撑柱顶端与支撑顶框架底部连接；试验组件，所述支撑顶框架下方设置有两组试验组件，两组所述试验组件用于进行新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验；调控机构，所述试验组件通过调控机构与支撑顶框架连接，所述调控机构用于调节试验组件的位置。本实用新型无需多余的设备安装汽车地盘，直接将试验组件移动至汽车底盘两侧即可，使汽车底盘的疲劳试验更为简便，且可降低试验装置的生产、使用和维护成本。

本实用新型新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验装置在权利要求书中公布了：1.新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验装置，包括支撑顶框架1，其特征在于，所述新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验装置还包括：支撑柱2和支持底座3，所述支撑顶框架1下方设置有两个对称分布的支持底座3，每个所述支持底座3顶部均连接有多个支撑柱2，所述支撑柱2顶端与支撑顶框架1底部连接； 试验组件4，所述支撑顶框架1下方设置有两组试验组件4，两组所述试验组件4用于进行新能源汽车底盘多轴电动静载疲劳试验； 调控机构，所述试验组件4通过调控机构与支撑顶框架1连接，所述调控机构用于调节试验组件4的位置； 所述调控机构包括横移组件5和纵移组件6，所述横移组件5安装于支撑顶框架1内腔处，所述横移组件5下侧连接有两个纵移组件6，两个所述纵移组件6分别与两个试验组件4连接； 辅助稳定组件7，所述辅助稳定组件7与纵移组件6底侧连接，且所述辅助稳定组件7与支持底座3滑动连接； 同步锁定组件8，所述同步锁定组件8连接于支撑顶框架1和支持底座3之间的位置，所述同步锁定组件8用于对横移组件5和辅助稳定组件7进行同步的锁定。

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