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龙图腾网获悉拓普电动车热管理系统(宁波)有限公司申请的专利一种用于多连杆后转向节零部件的冲击试验装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223295615U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422680132.5，技术领域涉及：G01M7/08；该实用新型一种用于多连杆后转向节零部件的冲击试验装置是由戴凯杰;刘东明设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于多连杆后转向节零部件的冲击试验装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于多连杆后转向节零部件的冲击试验装置，包括工作台，所述工作台的上侧前部设置有用于安装转向节的固定工装，所述工作台的上侧后部设置有冲击实验台；所述固定工装包括设置在所述工作台上侧的车身背板，所述车身背板的一侧设置有安装板，所述安装板的左部设置有下纵臂替代杆，所述下纵臂替代杆的上侧设置有前束臂替代杆，所述前束臂替代杆的右侧设置有上摆臂替代杆，所述上摆臂替代杆的右侧设置有导向臂替代杆，所述导向臂替代杆的下侧设置有弹簧臂替代杆，所述弹簧臂替代杆的下侧设置有外倾臂连接座。本实用新型可以解决现有的实验装置操作复杂，自动化程度低，重复性较差，不利于大规模生产和质量控制的问题。

本实用新型一种用于多连杆后转向节零部件的冲击试验装置在权利要求书中公布了：1.一种用于多连杆后转向节零部件的冲击试验装置，其特征在于，包括： 工作台1，所述工作台1的上侧前部设置有用于安装转向节4的固定工装2，所述工作台1的上侧后部设置有冲击实验台3； 所述固定工装2包括设置在所述工作台1上侧的车身背板21，所述车身背板21的一侧设置有安装板22，所述安装板22的左部设置有下纵臂替代杆23，所述下纵臂替代杆23的上侧设置有前束臂替代杆24，所述前束臂替代杆24的右侧设置有上摆臂替代杆25，所述上摆臂替代杆25的右侧设置有导向臂替代杆26，所述导向臂替代杆26的下侧设置有弹簧臂替代杆29，所述弹簧臂替代杆29的下侧设置有外倾臂连接座28，所述弹簧臂替代杆29与所述外倾臂连接座28通过外倾臂连接杆20相连； 所述冲击实验台3包括竖直设置在所述工作台1上侧的固定架31，所述固定架31的顶部设置有滑轮组32，所述固定架31的前部位于所述滑轮组32的下方设置有可升降的冲击头33，所述冲击头33的上侧设置有配重组件34，所述配重组件34的一侧设置有与所述固定架31相连的固定板35，所述固定板35上设置有卷扬筒36，所述卷扬筒36的拉绳绕过所述滑轮组32与所述配重组件34相连，所述卷扬筒36的一侧设置有驱动装置37。

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