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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一九研究所;武汉海王科技有限公司申请的专利试验支撑装置质量惯量配平系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223295622U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422589960.8，技术领域涉及：G01M10/00；该实用新型试验支撑装置质量惯量配平系统是由毛宏勇;景满军;陈明豪;易小军;陆婕;黄婧;范卓;方震;肖鑫;刘倩;陆锦锦;金珍;刘子晗;武朝;姜勇设计研发完成，并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本试验支撑装置质量惯量配平系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种试验支撑装置质量惯量配平系统，其包括：输油管、两个液压缸油管、回油管、液压缸、垂荡运动导轨和试验模型支撑部件；所述输出杆上设置有位移传感器，所述试验模型支撑部件设置有速度和加速度传感器；所述试验模型支撑部件上设置有力传感器，以检测所述试验模型支撑部件与所述试验模型支撑部件上安装的被测试件之间的作用力；且根据所述作用力、所述速度和加速度传感器检测的速度和加速度至少控制所述伺服阀，以控制所述试验模型支撑部件的升降且使所述作用力处于预设值以内，进而平衡所述试验模型支撑部件的质量及惯量。这也就使得试验模型支撑部件的质量和惯量不影响模型试验。

本实用新型试验支撑装置质量惯量配平系统在权利要求书中公布了：1.一种试验支撑装置质量惯量配平系统，其特征在于，包括输油管、两个液压缸油管、回油管、液压缸、垂荡运动导轨和试验模型支撑部件； 所述试验模型支撑部件可上下移动地安装于所述垂荡运动导轨上，所述液压缸的输出杆竖直设置，所述输出杆与所述试验模型支撑部件连接；两个所述液压缸油管的出口分别与液压缸的两个油腔连通； 两个所述液压缸油管通过伺服阀连接所述输油管和所述回油管，所述伺服阀配置成使一个所述液压缸油管与所述输油管连通，同时使另一个所述液压缸油管与所述回油管连通；所述输油管上连接有蓄能器； 所述输出杆上设置有位移传感器，所述试验模型支撑部件设置有速度和加速度传感器；所述试验模型支撑部件上设置有力传感器，以检测所述试验模型支撑部件与所述试验模型支撑部件上安装的被测试件之间的作用力；且根据所述作用力、所述速度和加速度传感器检测的速度和加速度至少控制所述伺服阀，以控制所述试验模型支撑部件的升降且使所述作用力处于预设值以内，进而平衡所述试验模型支撑部件的质量及惯量。

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