海尼兴汽车零部件(南京)有限公司尚庆兵获国家专利权
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龙图腾网获悉海尼兴汽车零部件(南京)有限公司申请的专利一种助坡性能优越的车门限位器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223293547U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422492705.1，技术领域涉及：E05C17/12；该实用新型一种助坡性能优越的车门限位器是由尚庆兵;刘汉清;卢政府设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种助坡性能优越的车门限位器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种助坡性能优越的车门限位器，包括罩壳主体和限位臂，所述限位臂与罩壳主体贯通活动连接，所述罩壳主体的内部设置有第一安装腔，第一安装腔设置有两个，两个所述第一安装腔的内部均设置有第一滑块，所述第一安装腔的内部设置有第一压缩弹簧，所述罩壳主体的内部设置有第二安装腔，第二安装腔设置有两个，两个所述第二安装腔的内部均设置有第二滑块，所述第二安装腔的内部设置有第二压缩弹簧，该限位器利用限位臂的另外两面在档位点出增加限位结构，增加档位中的力矩，使门在档位中更加稳固停留和保持，在坡道上具有更强的助坡特性，满足乘客的上下车需要，限位力分摊也减小了产品功能的衰减，延长了产品的寿命。
本实用新型一种助坡性能优越的车门限位器在权利要求书中公布了：1.一种助坡性能优越的车门限位器，包括罩壳主体1和限位臂2，其特征在于：所述限位臂2与罩壳主体1贯通活动连接，所述罩壳主体1的内部设置有第一安装腔6，第一安装腔6设置有两个，且两个第一安装腔6设置在限位臂2的上方和下方，两个所述第一安装腔6的内部均设置有第一滑块7，且第一滑块7与罩壳主体1滑动连接，所述第一安装腔6的内部设置有第一压缩弹簧5，且第一压缩弹簧5的两端分别与罩壳主体1和第一滑块7固定连接，所述罩壳主体1的内部设置有第二安装腔9，第二安装腔9设置有两个，且两个第二安装腔9设置在限位臂2的两侧，两个所述第二安装腔9的内部均设置有第二滑块10，且第二滑块10与罩壳主体1滑动连接，所述第二安装腔9的内部设置有第二压缩弹簧11，且第二压缩弹簧11的两端分别与罩壳主体1和第二滑块10固定连接。
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