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龙图腾网获悉陕西榆林能源集团杨伙盘煤电有限公司申请的专利一种高温熔盐深度调峰储热系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117739725B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311482836.5，技术领域涉及：F28D20/00；该发明授权一种高温熔盐深度调峰储热系统是由杨倩;孙振国;张小兵;王金科;李荣设计研发完成，并于2023-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高温熔盐深度调峰储热系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高温熔盐深度调峰储热系统，包括主蒸汽单元、主汽熔盐换热器、热段熔盐换热器、冷再热蒸汽单元、辅汽单元、冷盐罐、热盐罐、低压缸、中压缸、高压缸和检测单元，主蒸汽单元中的主蒸汽一路进入主汽熔盐换热器对熔盐加热处理，另一路进入高压缸做功，主汽熔盐换热器与高压缸中的排汽汇集后，一路进入冷再热蒸汽单元形成再热蒸气，另一路进入辅汽单元用于给低压缸补汽；通过改进深度调峰储热系统的排汽架构，形成闭环控制回路，并设置相应的检测单元，实现该系统在低负荷运行下的智能检测，对汽轮机组的供给温度进行精准控制，同时通过设置辅汽单元，使得低压缸通流保持在30％负荷以上，保障汽轮机在低负荷安全稳定运行。

本发明授权一种高温熔盐深度调峰储热系统在权利要求书中公布了：1.一种高温熔盐深度调峰储热系统，其特征在于：包括主蒸汽单元1、主汽熔盐换热器2、热段熔盐换热器3、冷再热蒸汽单元4、辅汽单元5、冷盐罐6、热盐罐7、低压缸8、中压缸9、高压缸10和检测单元； 所述主蒸汽单元1的出气口通过一级管道11连接至所述主汽熔盐换热器2的进气口，所述主汽熔盐换热器2的出气口通过二级管道12连接至所述冷再热蒸汽单元4的进气口，所述冷再热蒸汽单元4的出气口通过三级管道13连接至所述热段熔盐换热器3的进气口，所述热段熔盐换热器3的出气口通过四级管道14连接至所述低压缸8的进气口，所述低压缸8的出气口通过五级管道15连接至所述主汽熔盐换热器2的进气口，所述一级管道11的进气端通过六级管道16连接至所述高压缸10的进气端，所述高压缸10的出气端通过七级管道17连接至所述二级管道12的进气端，所述三级管道13的进气端通过八级管道18连接至所述中压缸9的进气端，所述中压缸9的出气端通过九级管道19连接至所述五级管道15的出气端，所述二级管道12的进气端通过十级管道20连接至所述辅汽单元5的进气口，所述辅汽单元5的出气口通过十一级管道21与所述四级管道14连通，各级管道上分别设置有对应的电子阀组，所述电子阀组连接至控制器，用于控制对应管道的通断以及流量大小； 所述主蒸汽单元1中的主蒸汽一路进入所述主汽熔盐换热器2对熔盐加热处理，另一路进入所述高压缸10做功，所述主汽熔盐换热器2与所述高压缸10中的排汽汇集后，一路进入所述冷再热蒸汽单元4形成再热蒸气，另一路进入所述辅汽单元5用于给所述低压缸8补汽； 再热蒸汽一路进入所述热段熔盐换热器3对熔盐加热处理，另一路进入所述中压缸9做功，所述热段熔盐换热器3中的排汽进入所述低压缸8做功，所述低压缸8与所述中压缸9的排汽汇集后送入主蒸汽单元1； 从所述冷盐罐6中导出的熔盐进入所述主汽熔盐换热器2、所述热段熔盐换热器3进行加热，并将加热后的熔盐导入所述热盐罐7储存，实现热能储存； 所述检测单元分别用于对所述主汽熔盐换热器2、热段熔盐换热器3、低压缸8、中压缸9、高压缸10、冷再热蒸汽单元4和辅汽单元5的蒸汽输入温度进行检测，得到温度检测信息并反馈给所述控制器，所述控制器根据温度检测信息调节各段蒸汽的输入温度； 当冷再热蒸汽单元4中进入的蒸汽符合中压缸9的输出温度时，控制冷再热蒸汽单元4不需要对进入冷再热蒸汽单元4中的蒸汽进行加热； 当冷再热蒸汽单元4中进入的蒸汽大于中压缸9的输出温度时，将冷盐罐6内的熔盐泵入主汽熔盐换热器2内对多余热量进行吸收储存，然后将主汽熔盐换热器2与高压缸10中的排汽汇集后，一路进入冷再热蒸汽单元4，一路进入辅汽单元5，并通过第三温度检测模块35和第八温度检测模块40来检测各支路中蒸汽的输入温度； 当冷再热蒸汽单元4中进入的蒸汽小于中压缸9的输出温度时，通过冷再热蒸汽单元4对进入的蒸汽进行加热； 当热段熔盐换热器3中的排汽符合低压缸8的蒸汽输入温度时，将热段熔盐换热器3中的排汽直接接入低压缸8做功； 当热段熔盐换热器3中的排汽大于低压缸8的蒸汽输入温度时，将冷盐罐6内的熔盐泵入热段熔盐换热器3内对多余热量进行吸收储存； 当热段熔盐换热器3中的排汽小于低压缸8的蒸汽输入温度时，不利用热段熔盐换热器3对再热蒸汽进行热量吸收，而将辅汽单元5内的蒸汽接入低压缸8进行补汽，并通过第七温度检测模块39进行检测，来调节辅汽单元5内的蒸汽的进汽流量，最后将中压缸9和低压缸8的排汽汇集后进入主蒸汽单元1，从而形成闭环控制回路，实现该系统在低负荷运行下的智能检测。

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