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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司;中交(昆明)建设有限公司;中国科学院武汉岩土力学研究所申请的专利适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116905553B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311080963.2，技术领域涉及：E02D29/02；该发明授权适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法是由陈培帅;杨钊;姬付全;杨睿;汤华;曾德星;李雪松;任梦;邱敏;李嘉成;肖浩;冷志坚;吴振君;杨俐;马荣增设计研发完成，并于2023-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法，该方法包括：S1、前方土体清障；S2、设备行进；S3、挡墙预制构件运输；S4、挡墙预制构件吊装；S5、架设底板基础；S6、挡墙预制构件拼装；S7、挡墙结构初步回填。采用复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法，可减少了传统挡墙施工前对场地整平处理工序，节约了施工成本，不同与传统挡墙各施工工序需依次衔接完成，复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法可实现场地清障、地基加固、结构拼装及土体回填同步一体化施工，提高了施工效率，采用移动支护拼装一体化设备施工，现场无需再配备大量的人工与大型施工设备，降低了施工风险。

本发明授权适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法在权利要求书中公布了：1.适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法，其特征是，包括： 清障拼装一体化设备，包括车体（1）、设置在车体（1）底部的行走系统（2）、设置在车体（1）前端用于清障的清障运渣设备（3）、设置在车体（1）后端用于吊装预制支护构件的行吊系统（4）、设置在车体（1）后端的辅助拼装机构（5），以及设置在车体（1）中部的电控设备（7）； 挡墙单元（9），挡墙单元（9）包括多个立墙单元（91）和设置在位于最下方立墙单元（91）底部的底板（92），立墙单元（91）的底部设置有多个用于快速对接的单向即插接头（93），立墙单元（91）的顶部与底板（92）的顶部均设置有多个与单向即插接头（93）相对应的单向即插套筒（94）； 该方法包括： S1、前方土体清障，清障拼装一体化设备达到施工面就位后，利用清障运渣设备（3）对前方岩土体进行开挖清障工作； S2、设备行进，前方岩土体清障完成后，清障拼装一体化通过行走系统（2）向前行走； S3、挡墙预制构件运输，挡墙单元（9）在预制厂分块预制完成后，通过运输车将挡墙单元（9）分块运输至施工现场清障拼装一体化设备后方等待设备吊装及拼装； S4、挡墙预制构件吊装，挡墙单元（9）运输至清障拼装一体化设备后方后，采用行吊系统（4）进行挡墙单元（9）的吊装作业； S5、架设底板（92）基础，利用行吊系统（4）将底板（92）吊装至安装位置，并通过销钉将其固定在安装位置，相邻底板（92）之间采用螺栓或焊接的方式连接； S6、挡墙预制构件拼装，利用行吊系统（4）按照顺序吊装立墙单元（91），并在辅助拼装机构（5）的辅助下，以及单向即插接头（93）与单向即插套筒（94）的快速定位与连接下完成拼装； S7、挡墙结构初步回填，立墙单元（91）完成放置在底板（92）上后，通过清障运渣设备（3）将前方渣土运输至设备后方挡墙结构上完成土体的初步回填； 所述清障运渣设备（3）包括两个对称设置在车体（1）上的自动滑台（31）、分别滑动设置在两个自动滑台（31）上的凿岩设备（33）和挖土设备（32）、设置在车体（1）前端的推土铲斗（34），以及设置在车体（1）上并位于两个自动滑台（31）之间的第一送渣皮带机（35），其中第一送渣皮带机（35）的前端倾斜延伸至推土铲斗（34）中，推土铲斗（34）的顶部呈开口状，且两个侧壁和底壁均朝第一送渣皮带机（35）方向延伸； 第一送渣皮带机（35）的尾部设置有导渣槽（36），导渣槽（36）的另一端连接有位于车体（1）内侧壁上的第二送渣皮带机（37），第二送渣皮带机（37）的高度低于第一送渣皮带机（35）。

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