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龙图腾网获悉江苏科技大学;江苏省沙钢钢铁研究院有限公司申请的专利一种桥梁钢厚板的大热输入埋弧焊接方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116352234B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310321336.7，技术领域涉及：B23K9/18；该发明授权一种桥梁钢厚板的大热输入埋弧焊接方法是由朱杰;王加友;果琨皓;闵海;李丽;杨浩设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥梁钢厚板的大热输入埋弧焊接方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种桥梁钢厚板的大热输入埋弧焊接方法，步骤是：根据待焊桥梁钢板厚和力学性能，设计焊接坡口并通过调节焊接电流、电弧电压和焊接速度设定焊接热输入，采用配选的埋弧焊丝及焊剂，实现了对板厚25～100mm桥梁钢每层单道多层施焊的大热输入埋弧焊接，且50～165kJcm大热输入埋弧焊接头的各项力学性能均符合桥梁行业制造规范要求，其接头抗拉强度≥516MPa、断裂位置位于母材，180°侧弯无裂纹，表层焊缝中心和熔合线外1mm处‑40℃冲击吸收功≥65J。本发明焊接热输入大、板厚适应范围宽、熔敷速度快、熔敷量调节范围宽、整体焊接效率高、实施便利，焊缝成形美观、焊接接头力学性能好、工程实用性强。

本发明授权一种桥梁钢厚板的大热输入埋弧焊接方法在权利要求书中公布了：1.一种桥梁钢厚板的大热输入埋弧焊接方法，适用的桥梁钢的板厚δ为25～100mm、下屈服强度为360～510MPa、抗拉强度为510～645MPa、断后伸长率为18～27％、屈强比为0.72～0.85、-40℃冲击吸收功≥300J，焊接热输入E为50～165kJcm，其特征是，包括如下具体步骤： 步骤①、焊接坡口设计与焊接热输入设定：当所述桥梁钢板厚δ为25～30mm时，则设计的焊接坡口形式为Y型、坡口角度α为60～85°、坡口钝边p为10～13mm，通过调节焊接电流、电弧电压和焊接速度Vw设定的焊接热输入E为50～80kJcm；当所述桥梁钢板厚δ为30～50mm时，则设计的焊接坡口形式为带钝边双面V型、坡口角度α为45～100°、坡口钝边p为10～15mm，通过调节焊接电流、电弧电压和焊接速度Vw设定的焊接热输入E为80～120kJcm；当所述桥梁钢板厚δ为50～100mm时，则设计的焊接坡口形式为双面U型、坡口角度α为40～52°、坡口钝边p为16～20mm、坡口根部半径R为5～8mm，通过调节焊接电流、电弧电压和焊接速度Vw设定的焊接热输入E为120～165kJcm； 步骤②、焊材选配及预处理：根据桥梁钢的力学性能和设定的焊接热输入E，配选埋弧焊丝和焊剂，所述焊丝直径为4.0～5.5mm，并在焊前对所述焊剂进行350～400℃、2～3小时的烘干预处理； 步骤③、每层单道多层埋弧焊接：当所述桥梁钢板厚δ为25～30mm时，则首先在待焊桥梁钢工件的正面坡口中依次进行1层填充焊和1层盖面焊、并控制焊缝层间温度在100～200℃之间，然后将待焊桥梁钢工件翻身，并对其坡口反面进行碳刨或机械加工清根、清根深度为5～10mm，最后在坡口反面清根处进行1层盖面焊； 当所述桥梁钢板厚δ为30～50mm时，则首先在待焊桥梁钢工件的正面坡口中进行0～1层填充焊和1层盖面焊，然后将待焊桥梁钢工件翻身，并再在其反面坡口中进行0～1层填充焊和1层盖面焊，此过程中控制同侧坡口焊缝、以及正面坡口盖面层焊缝和反面坡口第一层焊缝的层间温度在100～200℃之间； 当所述桥梁钢板厚δ为50～100mm时，则首先对待焊桥梁钢工件进行100～200℃预热，然后在其正面坡口中依次进行1～5层填充焊和1层盖面焊，接着将待焊桥梁钢工件翻身，并在其反面坡口中再依次进行1～5层填充焊和1层盖面焊，此过程中控制同侧坡口焊缝、以及正面坡口盖面层焊缝和反面坡口第一层焊缝的层间温度在100～200℃之间； 步骤④、焊件焊后处理：当待焊桥梁钢工件焊完后，则立即在焊件表面铺盖保温棉进行保温缓冷，并控制焊件冷却速度在100～150℃h之间。

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