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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利涡轮增压器耐负压测试方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116223062B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310297043.X，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权涡轮增压器耐负压测试方法及系统是由何细根;卢川;邹宇;刘勇;严建华;左建建设计研发完成，并于2023-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡轮增压器耐负压测试方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提出一种涡轮增压器耐负压测试方法及系统，该方法包括：首先搭建耐负压测试台架，而后开启发动机，并监测发动机的当前功率，当达到目标功率点时，开始调节进气开度，从而使得其进气压力值与首次开始耐负压测试时的初始最大进气负压目标值吻合，而后依照测试参数对耐负压测试台架进行多种工况下的耐负压测试，在耐负压测试过程中，判断该涡轮增压器的压后管路是否有出现漏油，以根据首次漏油的最大进气负压目标值和所述第一预设压力值得到理论最大进气负压。本发明提出的涡轮增压器耐负压测试方法，通过模拟评估整车在恶劣工况下的增压器耐负压能力，以精确得到增压器耐负压能力的理论最大进气负压，从而为整车进气系统设计阶段提供实验依据。

本发明授权涡轮增压器耐负压测试方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种涡轮增压器耐负压测试方法，其特征在于，所述方法包括： 获取发动机的型号，并根据所述发动机的型号搭建耐负压测试台架，所述耐负压测试台架包括发动机、中冷器、涡轮增压器以及空滤； 开启所述耐负压测试台架中的发动机进行暖机，并根据所述发动机的型号从预设数据库中调取出所述耐负压测试台架在首次进行耐负压测试的初始最大进气负压目标值、发动机的目标功率点； 监测发动机的当前功率，当发动机的当前功率达到所述目标功率点时，调节所述耐负压测试台架的进气开度，以使所述耐负压测试台架的进气压力值与所述初始最大进气负压目标值吻合； 获取所述耐负压测试台架的测试参数，所述测试参数包括与发动机对应的多个转速值、与每一转速值对应的多个油门开度，以根据所述测试参数运转所述耐负压测试台架中的发动机，以对所述耐负压测试台架进行耐负压测试； 判断所述涡轮增压器的后管路是否漏油； 若所述涡轮增压器的后管路未漏油，则根据第一预设压力值和当前耐负压测试对应的最大进气负压目标值计算得到下一次耐负压测试的最大进气负压目标值，并根据下一次耐负压测试的最大进气负压目标值重复对所述耐负压测试台架进行耐负压测试，直至所述涡轮增压器的后管路出现漏油； 获取所述涡轮增压器的后管路首次出现漏油时对应的最大进气负压目标值，并根据首次出现漏油时对应的最大进气负压目标值和所述第一预设压力值得到理论最大进气负压。

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