中国航发沈阳发动机研究所于明跃获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种涡轮盘腔内气流风阻加功量的实时计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116227031B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310185864.4，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种涡轮盘腔内气流风阻加功量的实时计算方法是由于明跃;李宗超;田美;李娜;杨守辉;吴小军设计研发完成，并于2023-03-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种涡轮盘腔内气流风阻加功量的实时计算方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种涡轮盘腔内气流风阻加功量的实时计算方法。包括：步骤一、获取第一基准内热源计算模型；步骤二、确定所述第一基准内热源计算模型中内热源计算的关键影响因子，并根据所述关键影响因子对所述第一基准内热源计算模型进行变换，得到第二基准内热源计算模型；步骤三、将所述第二基准内热源计算模型以多项式的方式拟合成涡轮盘旋转角速度w的第三基准内热源计算模型；步骤四、根据所述第三基准内热源计算模型进行瞬态全历程计算。本申请可以根据不同的发动机试车历程，实时计算出对应涡轮盘腔内气流风阻加功量，从而为涡轮盘的准确温度场计算提供重要的风阻数据支撑。
本发明授权一种涡轮盘腔内气流风阻加功量的实时计算方法在权利要求书中公布了：1.一种涡轮盘腔内气流风阻加功量的实时计算方法，其特征在于，包括： 步骤一、获取第一基准内热源计算模型： Q＝0.5*Csubmsub*ρ*rsup5sup*wsup3sup 其中，Q为基准内热源，Cm为无量纲扭矩系数，ρ为盘腔内密度，r为半径，w为涡轮盘旋转角速度； 步骤二、确定所述第一基准内热源计算模型中内热源计算的关键影响因子，并根据所述关键影响因子对所述第一基准内热源计算模型进行变换，得到第二基准内热源计算模型，其中， 所述关键影响因子为ρ*w3； 所述第二基准内热源计算模型为： Q＝QC*ρ*wsup3sup 其中，QC为风阻修正系数； 步骤三、将所述第二基准内热源计算模型以多项式的方式拟合成涡轮盘旋转角速度w的第三基准内热源计算模型： Q＝QC*a1*wsup3sup+b1*wsup2sup+c1*w+d1 其中，a1、b1、c1、d1分别为对应的系数； 步骤四、根据所述第三基准内热源计算模型进行瞬态全历程计算。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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