中国航发沈阳发动机研究所王俊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116046369B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310044033.5,技术领域涉及:G01M13/00;该发明授权一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置是由王俊;于云飞;田常棵;孙震;李成玉设计研发完成,并于2023-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机试验领域,特别涉及一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置,本申请提供了一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置,包括:轴线竖直的中介机匣,与中介机匣连接的多种模拟机匣,对中介机匣施加并测量力的加载测量组件;用于固定的固定装置;模拟机匣包括:安装在约束平台上的模拟高压压气机机匣;安装在中介机匣截面B上的模拟风扇机匣;安装在中介机匣的截面C上的模拟外涵机匣;其中,中介机匣固定在在模拟高压压气机机匣上;侧吊挂横向载荷加载结构可以避免与主安装节加载结构干涉,解决施加特殊角度侧吊挂载荷困难的问题,该结构可应用于此型号其他改进批机匣侧吊挂载荷加载。
本发明授权一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置在权利要求书中公布了:1.一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置,其特征在于,包括:轴线竖直的中介机匣(7),与中介机匣(7)连接的多种模拟机匣,对中介机匣(7)施加并测量力的加载测量组件;用于固定的固定装置; 固定装置包括:位于地面的约束平台(11),位于侧边的立柱,位于顶部的顶梁; 模拟机匣包括:安装在约束平台(11)上的模拟高压压气机机匣(9);安装在中介机匣(7)截面B上的模拟风扇机匣(4);安装在中介机匣(7)的截面C上的模拟外涵机匣(6);其中,中介机匣(7)固定在模拟高压压气机机匣(9)上; 加载测量组件均具有作动筒与力传感器,加载测量组件包括: 一端固定在顶梁,另一端连接中介机匣(7)第二支点的第二支点轴向载荷加载测量组件(1); 第二支点径向载荷加载测量组件(2),第二支点径向载荷加载测量组件(2)至少包括两个,第二支点径向载荷加载测量组件(2)通过第一连接轴安装在中介机匣(7)中心线的两侧,所述第一连接轴连接在中介机匣(7)第二支点处,所述第一连接轴的轴线竖直;两侧的第二支点径向载荷加载测量组件(2)在中介机匣(7)的轴向上具有预设距离; 截面B轴向载荷加载测量组件(3),一端固定在顶梁另一端连接模拟风扇机匣(4); 第三支点径向载荷加载测量组件(5),第三支点径向载荷加载测量组件(5)至少包括两个,第三支点径向载荷加载测量组件(5)通过第二连接轴安装在中介机匣(7)中心线的两侧,所述第二连接轴连接在中介机匣(7)第三支点处,所述第二连接轴的轴线竖直;两侧的第三支点径向载荷加载测量组件(5)在中介机匣(7)的轴向上具有预设距离; 主安装节加载测量组件,包括:主安装节轴向载荷加载测量组件(8),主安装节横向载荷加载测量组件(14),以及承载轴,所述承载轴的前端与主安装节连接,主安装节轴向载荷加载测量组件(8)至少包括两个,安装在所述承载轴竖直方向的两侧,两侧的主安装节轴向载荷加载测量组件(8)在所述承载轴轴向方向上具有预设距离;主安装节横向载荷加载测量组件(14)至少包括两个,安装在所述承载轴水平方向的两侧,两侧的主安装节横向载荷加载测量组件(14)在所述承载轴轴向方向上具有预设距离; 截面C轴向载荷加载测量组件(10),一端固定在约束平台(11)另一端连接模拟外涵机匣(6); 两个侧吊挂横向载荷加载测量组件(13),对称安装在中介机匣(7)两侧,侧吊挂横向载荷加载测量组件(13)的固定端固定在所述立柱上; 至少两个轴向扭矩载荷加载测量组件(15),沿中介机匣(7)中心轴中心对称安装在中介机匣(7)的两侧,扭矩载荷加载测量组件(15)的固定端固定在所述立柱上; 至少两个截面横向载荷加载测量组件(16),至少一个一端固定在立柱上,另一端连接在中介机匣(7)的截面C上,至少一个一端固定在立柱上,另一端连接在中介机匣(7)的截面B上,模拟外涵机匣(6)包括第一端,第二端以及位于第二端的安装边,第一端上固定有加载圆环,所述加载圆环与截面C轴向载荷加载测量组件(10)连接,所述第二端通过紧固件连接在中介机匣(7)上,所述安装边的横向加厚并镶嵌关节轴承,截面横向载荷加载测量组件(16)通过所述关节轴承与模拟外涵机匣(6)连接。
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