中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院潘舜智获国家专利权
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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利加湿系统,以及用于加湿系统的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115783266B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211603691.5,技术领域涉及:B64D13/06;该发明授权加湿系统,以及用于加湿系统的方法是由潘舜智;曹祎;侯睿;程湛;张絮涵;孙静楠设计研发完成,并于2022-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本加湿系统,以及用于加湿系统的方法在说明书摘要公布了:本公开涉及加湿系统,以及用于加湿系统的方法。加湿装置包括:叶轮,来自水系统的水液冲击叶轮并且驱动叶轮旋转;加湿轮,加湿轮与叶轮同轴地连接,并且构造成随叶轮的旋转而旋转;水槽,水槽在叶轮和加湿轮下方,收集冲击叶轮的水液,其中叶轮高于水槽中的水液液面,其中加湿轮部分地浸没在水槽中的水液液面中;盖罩,盖罩从上方遮蔽叶轮、加湿轮和水槽,并且盖罩与水槽密封地连接以将水液保持在加湿装置的内部,其中盖罩具有彼此独立的水通路及气通路。加湿系统包括加湿装置以及持平装置,持平装置安装成环绕加湿装置,并且包括:多个持平环以及多个连接轴。
本发明授权加湿系统,以及用于加湿系统的方法在权利要求书中公布了:1.一种加湿系统,其特征在于,所述加湿系统3包括: 加湿装置10,所述加湿装置10用于所述加湿系统3,并且水系统1为所述加湿系统3提供水液,所述加湿装置10包括: 叶轮20,来自所述水系统1的水液冲击所述叶轮20并且驱动所述叶轮20旋转; 加湿轮30,所述加湿轮30与所述叶轮20同轴地连接,并且构造成随所述叶轮20的旋转而旋转; 水槽40,所述水槽40在所述叶轮20和所述加湿轮30下方,收集冲击所述叶轮20的水液,其中所述叶轮20高于所述水槽40中的水液液面,其中所述加湿轮30部分地浸没在所述水槽40中的水液液面中; 盖罩50,所述盖罩50从上方遮蔽所述叶轮20、所述加湿轮30和所述水槽40,并且所述盖罩50与所述水槽40密封地连接以将水液保持在所述加湿装置10的内部,其中所述盖罩50具有彼此独立的水通路51及气通路52, 其中,所述水通路51的水通路入口51a与所述水系统1相连,使得水液进入所述加湿装置10,并且 其中,所述气通路52的气通路入口52a与空调系统相连,使得待加湿的干燥的空气进入所述加湿装置10,并且在经过所述加湿装置10完成加湿后,经由所述气通路52的气通路出口52b排出到所述空调系统;以及 持平装置90,所述持平装置90安装成环绕所述加湿装置10,并且包括: 多个持平环,所述多个持平环依次嵌套和连接,并且包括处于内侧的第一持平环101、处于中间的第二持平环102和处于外侧的第三持平环103,所述加湿装置10连接到所述第一持平环101并且设置在所述第一持平环101的环绕的空间中,使所述加湿装置10的重心在所述多个持平环的中心处;以及 多个连接轴,所述多个连接轴是两两成组对称定位的连接轴,所述多个连接轴包括使所述第一持平环101与所述加湿装置10转动连接的第一连接轴111、使所述第二持平环102与所述第一持平环101转动连接的第二连接轴112,以及使所述第三持平环103与所述第二持平环102转动连接的第三连接轴113,并且所述多个连接轴的轴线的延长线的焦点位于所述加湿装置10的重心处。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,其通讯地址为:201210 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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