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龙图腾网获悉安徽劲旋风航空科技有限公司申请的专利一种飞机螺旋桨复合材料柔性桨毂及其应用的螺旋桨获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116142452B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211475704.5，技术领域涉及：B64C11/06；该发明授权一种飞机螺旋桨复合材料柔性桨毂及其应用的螺旋桨是由洪俊;史立;胡慧君设计研发完成，并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机螺旋桨复合材料柔性桨毂及其应用的螺旋桨在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机螺旋桨复合材料柔性桨毂及其应用的螺旋桨，柔性桨毂包括第一蝶形连接件、外桨毂本体和内支撑骨，其中：所述第一蝶形连接件的外侧壁开有第一蝶形环槽，所述内支撑骨套设在所述第一蝶形连接件外，所述内支撑骨的内侧面与所述第一环形槽匹配；所述内支撑骨和所述第一环形连接件安装在所述外桨毂本体上，所述外桨毂本体开有连接连接孔，所述内支撑骨具有延伸出连接孔外的外延伸杆，所述外延伸杆沿所述内支撑骨的径向向外延伸。本发明中，所提出的飞机螺旋桨复合材料柔性桨毂及其应用的螺旋桨，具有结构简单、可靠性高和成本低且寿命长的技术效果，柔性桨毂的结构提高桨毂的离心抗拉强度同时减小扭转阻力。

本发明授权一种飞机螺旋桨复合材料柔性桨毂及其应用的螺旋桨在权利要求书中公布了：1.一种飞机螺旋桨复合材料柔性桨毂，其特征在于，包括第一蝶形连接件6、外桨毂本体40和内支撑骨41，其中： 所述第一蝶形连接件6的外侧壁开有第一蝶形环槽60，所述第一蝶形环槽60的深度从所述第一蝶形连接件6的一端向所述第一蝶形连接件6的另一端逐渐变大后逐渐变小； 所述内支撑骨41套设在所述第一蝶形连接件6外，所述内支撑骨41的内侧面与所述第一蝶形环槽60匹配； 所述内支撑骨41和第一环形连接件3安装在所述外桨毂本体40上，所述外桨毂本体40开有连接连接孔4010，所述内支撑骨41具有延伸出连接孔4010外的外延伸杆411，所述外延伸杆411沿所述内支撑骨41的径向向外延伸； 还包括第二蝶形连接件7，所述第二蝶形连接件7的外侧壁开有第二蝶形环槽70，所述外延伸杆411远离所述第一环形连接件3的一端具有第二环形连接部412，所述第二环形连接部412套设在所述第二蝶形连接件7外，所述第二环形连接部412的内侧壁与所述第二蝶形环槽70匹配。

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