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龙图腾网获悉南方电网电动汽车服务有限公司申请的专利短路检测装置、控制方法和充电桩获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114859261B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210426291.5，技术领域涉及：G01R31/52；该发明授权短路检测装置、控制方法和充电桩是由葛静;邓华森;高岩峰;李勋;邹大中;陈浩舟设计研发完成，并于2022-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本短路检测装置、控制方法和充电桩在说明书摘要公布了：本申请涉及一种短路检测装置和方法。装置应用于充电桩，包括：分压模块，比较模块和控制模块；分压模块的第一输入端用于与充电桩的火线输出端连接；分压模块的第二输入端用于与充电桩的零线输出端连接；分压模块的第一输出端与比较模块的第一输入端连接；分压模块的第二输出端与比较模块的第二输入端连接；比较模块的输出端与控制模块的输入端连接；控制模块的第一控制端与分压模块的第一受控端连接；控制模块的第二控制端与分压模块的第二受控端连接；控制模块的第三控制端用于连接充电桩的主继电器；控制模块用于控制分压模块的动作，还用于基于比较模块输出的比较结果、在确定充电桩短路的情况下控制主继电器。本申请提高了短路检测安全性。

本发明授权短路检测装置、控制方法和充电桩在权利要求书中公布了：1.一种短路控制方法，其特征在于，所述方法应用于短路检测装置中的控制模块，所述短路检测装置应用于充电桩，所述短路检测装置包括：分压模块，比较模块和控制模块；其中： 所述分压模块的第一输入端用于与所述充电桩的火线输出端连接；所述分压模块的第二输入端用于与所述充电桩的零线输出端连接； 所述分压模块的第一输出端与所述比较模块的第一输入端连接，用于输出第一输出电压；所述分压模块的第二输出端与所述比较模块的第二输入端连接，用于输出第二输出电压；所述比较模块的输出端与所述控制模块的输入端连接；所述控制模块的第一控制端与所述分压模块的第一受控端连接；所述控制模块的第二控制端与所述分压模块的第二受控端连接；所述控制模块的第三控制端用于与所述充电桩的主继电器连接； 所述控制模块用于根据所述火线输出端和所述零线输出端的通断状态，控制所述分压模块的动作；所述比较模块用于根据所述分压模块输出的所述第一输出电压和所述第二输出电压输出比较结果；所述控制模块还用于基于所述比较结果、在确定所述充电桩短路的情况下，通过控制所述主继电器以驱使所述火线输出端和所述零线输出端处于关断状态； 所述方法包括： 在所述火线输出端和或所述零线输出端处于关断状态的情况下，若接收到所述比较模块输出的正电平，则确定所述充电桩正常、并控制所述主继电器以驱使所述火线输出端和所述零线输出端处于导通状态； 若接收到所述比较模块输出的负电平，则确定所述充电桩短路、并控制所述主继电器以驱使所述火线输出端和所述零线输出端处于关断状态； 在所述火线输出端和所述零线输出端处于导通状态的情况下，若接收到所述比较模块输出的方波信号，则确定所述充电桩正常、并控制所述主继电器以驱使所述火线输出端和所述零线输出端保持导通状态； 若接收到所述比较模块输出的持续负电平，则确定所述充电桩短路、并控制所述主继电器以驱使所述火线输出端和所述零线输出端处于关断状态。

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