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龙图腾网获悉上海梅山钢铁股份有限公司申请的专利一种静态汽车秤精度调整方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115493678B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110682085.6，技术领域涉及：G01G19/02；该发明授权一种静态汽车秤精度调整方法是由戚明虎设计研发完成，并于2021-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种静态汽车秤精度调整方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种静态汽车秤精度调整方法，所述方法包括以下步骤：步骤1：支撑机构间隙调整和设计尺寸；步骤2：称重机构间隙调整和零部件设计参数；步骤3：秤面板水平精度调整。该技术方案有效杜绝只依靠传感器模拟参数来调整秤面板水平，延长静态汽车秤使用寿命及过秤量需求。此调整方法表面了安全隐患，而且工序简单，投入人力物力较少。

本发明授权一种静态汽车秤精度调整方法在权利要求书中公布了：1.一种静态汽车秤精度调整方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： 步骤1：支撑机构间隙调整和设计尺寸； 步骤2：称重机构间隙调整和零部件设计参数； 步骤3：秤面板水平精度调整； 其中，步骤1具体如下： 1将加工好的吊耳，圆轴、控制锥套和螺母，按要求装配完成并整齐摆放，称为组件一； 确定条件：a圆轴圆心到吊耳平面距离、c圆轴直径、d定位座燕尾槽开口尺寸、e支撑高度、f定位座高度、j圆轴与燕尾槽间隙； 未知条件：b定位座燕尾槽顶角与底面距离、x定位座燕尾槽顶角到圆轴圆心距离、x1垫板厚度； x1垫板厚度＝e支撑高度－f定位座高度； 燕尾槽顶角90度时，x定位座燕尾槽顶角到圆轴圆心距离＝√c2÷2； 燕尾槽顶角120度时，x定位座燕尾槽顶角到圆轴圆心距离＝√c2÷3； b定位座燕尾槽顶角与底面距离＝e支撑高度－x定位座燕尾槽顶角到圆轴圆心距离－a圆轴圆心到吊耳平面距离； 燕尾槽顶角90度时，设计j圆轴与燕尾槽间隙为5mm，x定位座燕尾槽顶角到圆轴圆心距离＝c+10÷√2； 燕尾槽顶角120度时，设计j圆轴与燕尾槽间隙为5mm，x定位座燕尾槽顶角到圆轴圆心距离＝c+10÷√3, 根据以上条件及公式计算，支撑机构顶起秤面板时支撑机构零部件和装配参数，2把每个定位座放在钢板上，将四个垫板分别放置在定位座螺纹孔端面，用高度尺测量支撑高度，要求支撑高度误差在10—-10mm，四个测量点平面度误差在0—0.05mm,调整垫安装在垫板与定位座螺纹孔端面之间,保证定位座处于等高状态； 3将组件一的圆轴放入定位座燕尾槽内，螺栓穿过吊耳和垫板通孔与定位座螺纹连接紧固；用塞尺测量圆轴与燕尾槽平面两间隙，保证j误差在0—0.1mm，2倍j误差在0—0.15mm，按此方法装配并测量支撑机构， 4把四个千斤顶放在钢板上，在第一块秤面板平稳放在千斤顶上，将支撑机构支撑高度最高的作为基准尺寸，然后松脱取出螺栓，首先移动到秤面板下方，将螺栓穿过秤面板，组件、垫板与螺纹孔连接紧固，支撑机构安装完毕，按此方法把三个支撑机构安装在秤面板下， 5用起重设备吊起秤面板取出千斤顶，把直角定位块放在秤面板上，下落秤面板，直角定位块卡在引道与秤面板之间，定位座完全压实在钢板上，以引道为基准确定与秤面板间隙，确定支撑机构在钢板上的高端位置，拆掉起重设备，此刻第一块秤面板安装完成， 6第二块秤面板只需要安装两只支撑机构，按以上安装和测量方法将两块秤面板连接， 7把水平尺放在第一块秤面板支撑机构最高尺寸短边中间位置，水平尺气泡在支撑机构最高尺寸位置，用千斤顶缓慢顶起支撑机构秤面板，此刻观察气泡移动格数，当气泡处于中间位置时，停止给千斤顶施力，使用塞尺测量定位座与钢板间隙，或者直接计算气泡格数得到间隙尺寸，然后把相应尺寸的调整垫在间隙处，释放千斤顶，观察水平尺气泡位置是否在中位，不停重复测量操作，直到满足秤面板水平精度在0—0.15mm，取走千斤顶， 8把水平尺换到第一块秤面板支撑机构最高尺寸长边中间位置，千斤顶放在低点的秤面板下方施力，使水平尺气泡在中位，经测量和计算把调整垫塞在间隙处，释放千斤顶，使水平尺气泡位置处于中位，水平精度在0—0.2mm， 9按步骤7、步骤8测量和调整此块另两个支撑结构高低差，保证秤面板水平度在0—30mm以内，第一块秤面板调整完毕； 10再重复上述步骤2—步骤9完成第二块秤面板水平度，取走千斤顶，静态汽车秤支撑机构与秤面板精度调整结束，取出直角定位块； 步骤2：称重机构间隙调整和零部件设计参数，具体如下：锥压头 1把所有锥压头套进秤面板安装孔位置，依次用内径千分尺测量锥压头锥孔底面到钢板的距离h的尺寸，误差0—0.05mm； 2液压缸放在钢板上，依次安装顶升套紧固锁紧螺母，放入传感器，盖上调整套，将顶锥拧进调整套螺纹孔并至底，组成称重机构； 3在液压缸最小量程h2时，用高度尺测量所有称重机构h2的高度并记录； 4紧固每一个称重机构液压缸接头；系统调至低压，使称重机构缓慢升到顶； 5在液压缸最大量程h1时，用高度尺测量所有称重机构h1的高度； 6对比液压缸最大量程每个称重机构h1和h的高度，旋转顶锥上升，使h1和h高度误差0—0.03mm，然后紧固防松螺母； 7液压缸泄压，称重机构回落至底，再用高度尺测量h2的高度，保证顶锥与锥压头间隙x2误差在-0.1—0.2mm以内； 8框架y的高度在称重机构不称重的最小量程时，不得与锥压头接触，有20mm的间隙； 9升降孔高度x3要大于液压缸最大量程10mm，保证锥压头对中，密封圈在框架孔内活动； 10待称重机构参数尺寸调整完毕，拆除油管用千斤顶逐个顶起秤面板，将对应的称重机构放在锥压头下方，锥压头孔与顶锥锥头对中，然后释放千斤顶，再次用手调整锥压头孔与称重机构对中，待每个液压缸位置确定后，千斤顶施力，移出称重机构，取下传感器及连接在一起的调整套和顶锥，配钻所有钢板螺纹孔； 11把液压缸与钢板螺栓紧固，框架包住液压缸，顶锥安装密封圈再穿过框架孔，传感器上下触头与顶升套和调整套内孔连接，释放千斤顶；用焊接方式固定框架及定位座，按照以上方法把称重机构定位并与框架结合固定； 步骤3秤面板水平精度调整，具体如下： 1连接液压缸与油管，把水平尺放在秤面板长边和短边位置，启动系统测量秤面板上升或下降时水平度，保证水平度误差在-0.1—0.2mm之间，不拿走水平尺； 2观察称重仪表上升承载时传感器模拟参数并记录，找出称重机构模拟参数最大与最小差值，要求在500-50以内，配合水平尺证明底的支撑点需要添加的调整垫，将液压系统泄压，松动液压缸紧固螺栓将调整垫塞入底部，紧固螺栓，再启动液压系统，液压缸上升，观察模拟参数及水平尺，确定此支撑点是否满足要求，重复此过程直至符合以上精度要求，然后按照此方法调整其它称重机构； 3待秤面板调整好后，将秤面板升起，逐个旋出螺栓取出垫板，然后旋转螺栓将吊耳与秤面板连接紧固，液压缸下降，秤面板压实在定位座燕尾槽上，用塞尺测量燕尾槽与圆轴接触间隙，要求在0-0.03mm。

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