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龙图腾网获悉深圳市跨越新科技有限公司申请的专利顺路车辆的动态调度方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119940878B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510430194.7，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权顺路车辆的动态调度方法、装置、设备及存储介质是由余瀛;丁云勇;蒲俊臣;张贵东设计研发完成，并于2025-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本顺路车辆的动态调度方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种顺路车辆的动态调度方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：基于预训练的神经网络预测模型和各待调度顺路车辆的实时状态数据，对各待调度顺路车辆在途中的状态数据进行预测，生成各待调度顺路车辆在途中的预测状态数据；根据预设的匹配规则，将运载任务与各待调度顺路车辆在途中的预测状态数据进行动态匹配，得到与运载任务匹配成功的第一候选车辆；对与运载任务匹配成功的第一候选车辆进行多维度冲突检测，并在检测到冲突后将运载任务与各待调度顺路车辆在途中的预测状态数据重新进行动态匹配，确定与运载任务不冲突的目标调度车辆。本发明有效的提高了运输任务和待调度顺路车辆进行匹配时的准确度。

本发明授权顺路车辆的动态调度方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种顺路车辆的动态调度方法，其特征在于，包括： 获取运载任务，以及对应的多个待调度顺路车辆的实时状态数据； 基于预训练的神经网络预测模型和各待调度顺路车辆的实时状态数据，对各待调度顺路车辆在途中的状态数据进行预测，生成各待调度顺路车辆在途中的预测状态数据，其中，各待调度顺路车辆在途中的预测状态数据至少包括各待调度顺路车辆在途中的预测路径、预测到达时间、预测能耗和预测剩余载货容量； 根据预设的匹配规则，将所述运载任务与各待调度顺路车辆在途中的预测状态数据进行动态匹配，得到与运载任务匹配成功的第一候选车辆； 对与所述运载任务匹配成功的第一候选车辆进行多维度冲突检测，并在检测到冲突后将所述运载任务与各待调度顺路车辆在途中的预测状态数据重新进行动态匹配，确定与运载任务不冲突的目标调度车辆； 对目标调度车辆的行驶路径进行规划，并通过最小化多目标算法对目标调度车辆的行驶路径进行动态调整，包括： 获取运载任务的起点位置和终点位置，以及目标调度车辆的起点位置和终点位置，并生成目标调度车辆途经运载任务的起点位置和终点位置的初始行驶路径； 基于目标调度车辆的行驶时间、运输成本和能耗，构建目标调度车辆行驶路径的最小化多目标函数，并将目标调度车辆的任务时间窗和车辆容量配置为最小化多目标函数的约束条件； 构建的最小化多目标函数的表达式如下所述： 其中，表示目标调度车辆的行驶时间，表示目标调度车辆的运输成本，表示目标调度车辆的能耗； 根据预设的搜索算法搜索最小化多目标函数的参数组合，并根据搜索到的最小化多目标函数的参数组合对初始行驶路径进行动态调整，得到动态调整后的目标调度车辆的行驶路径，其中，最小化多目标函数的参数组合至少包括目标调度车辆的行驶时间、运输成本和能耗。

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