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龙图腾网获悉中国矿业大学(北京)申请的专利一种应力-瓦斯-温度多场耦合的动载扰动试验系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119958965B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510145870.6，技术领域涉及：G01N3/02；该发明授权一种应力-瓦斯-温度多场耦合的动载扰动试验系统是由李峰;许博;王琛琛;孙萱;段宝燕;张天一设计研发完成，并于2025-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应力-瓦斯-温度多场耦合的动载扰动试验系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种应力‑瓦斯‑温度多场耦合的动载扰动试验系统，属于安全科学与工程领域，包括实验台，所述实验台上表面设有试验腔体，所述试验腔体内部设有真三轴围压分区加载系统与地层分区加热系统，所述试验腔体右侧壁底角处贯穿设有第一气体管道，所述试验腔体内部通过所述第一气体管道连接有吸附气体加压系统，所述试验腔体左侧内壁贯穿设有碰撞压板，所述碰撞压板左侧设有外部动载扰动系统。本发明采用上述一种应力‑瓦斯‑温度多场耦合的动载扰动试验系统，用于研究动载、围压、气压、地热对试样力学特性的影响，及其损伤破坏、裂隙发育、瓦斯吸附解吸的影响，为煤矿安全生产提供指导。

本发明授权一种应力-瓦斯-温度多场耦合的动载扰动试验系统在权利要求书中公布了：1.一种应力-瓦斯-温度多场耦合的动载扰动试验系统，其特征在于：包括实验台，所述实验台上表面设有试验腔体，所述试验腔体内部设有真三轴围压分区加载系统与地层分区加热系统，所述试验腔体右侧壁底角处贯穿设有第一气体管道，所述试验腔体内部通过所述第一气体管道连接有吸附气体加压系统，所述试验腔体左侧内壁贯穿设有碰撞压板，所述碰撞压板左侧设有外部动载扰动系统； 所述真三轴围压分区加载系统包括若干液压油泵、压板、气压传感器，若干所述液压油泵贯穿设于所述试验腔体外表面，所述压板设于所述试验腔体内壁表面与若干所述液压油泵输出端相连，所述气压传感器设于所述试验腔体顶角处，所述压板由若干小块压板拼接而成，每个所述小块压板均与所述液压油泵的输出端相连，所述地层分区加热系统包括所述小块压板、电热丝、热电偶、温控箱，所述小块压板远离所述液压油泵的一侧表面设有凹槽，所述电热丝与所述热电偶设于所述小块压板表面凹槽内部，所述电热丝与所述热电偶分别用导线与所述温控箱相连接； 所述吸附气体加压系统包括吸附气瓶、第一调压阀、第一压力表、第一开关，所述吸附气瓶依次通过所述第一调压阀、所述第一压力表、所述第一开关与所述第一气体管道相连，通过控制所述第一调压阀和所述第一开关来调节进入所述试验腔体内部气压大小； 所述外部动载扰动系统包括氮气瓶、第二气体管道、储气瓶、滑块、光速传感器、加速管道、支架，所述氮气瓶通过所述第二气体管道与所述储气瓶相连，所述第二气体管道连接有第二调压阀、第二压力表、第二开关，通过控制所述第二调压阀和所述第二开关来调节所述储气瓶内部气压，所述第二压力表示数即为所述储气瓶内部气压值； 所述储气瓶通过第三气体管道与所述加速管道一端相连，所述第三气体管道与所述储气瓶连接处设有电磁阀，所述加速管道另一端与所述碰撞压板外端表面相对应，所述滑块设于所述加速管道内部，所述储气瓶与所述加速管道均通过所述支架固定设于所述实验台上表面，所述光速传感器设于靠近所述碰撞压板一端的所述加速管道内壁。

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