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龙图腾网获悉中铁大桥勘测设计院集团有限公司;西南交通大学;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种组合式锚碇的承载力试验装置及试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119574075B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411627021.6，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种组合式锚碇的承载力试验装置及试验方法是由余家富;李浪;李粤;王腾飞;苟耀文;梅新咏;杨明芳;邓高阳;祁舒燕;刘科峰;苏杨设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种组合式锚碇的承载力试验装置及试验方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种组合式锚碇的承载力试验装置及试验方法，涉及桥梁工程，包括锚碇模型；第一承载力模拟单元，包括若干个压力施加装置，压力施加装置包括第一千斤顶、反力梁和锚索，各第一千斤顶分别设置在上部结构上表面的不同加压位点上，反力梁设置在第一千斤顶活塞杆的顶部，反力梁的两端固定有锚索，锚索竖直插设到锚碇模型内并延伸至锚碇模型的外部；第二承载力模拟单元，包括若干个第二千斤顶，第二千斤顶的活塞杆抵设在下部结构后端的端面上；采集单元，采集单元包括若干个应变计和若干个压力传感器。本发明能够实现同时对锚碇重力部分和围岩夹持作用对应的承载力进行模拟试验，并由此确定出组合式锚碇的承载力大小及岩‑锚面接触力的大小及分布形式，为承载力的计算模型提供依据。

本发明授权一种组合式锚碇的承载力试验装置及试验方法在权利要求书中公布了：1.一种组合式锚碇的承载力试验装置，其特征在于，包括： 锚碇模型1，所述锚碇模型1包括上部结构和下部结构，所述上部结构为钢筋混凝土板结构，所述下部结构包括钢筋混凝土锚结构，所述钢筋混凝土锚结构的水平剖面呈前小后大的梯形状； 第一承载力模拟单元，所述第一承载力模拟单元包括若干个压力施加装置，所述压力施加装置包括第一千斤顶205、反力梁2和锚索202，各所述第一千斤顶205分别设置在所述上部结构上表面的不同加压位点上，所述反力梁2设置在所述第一千斤顶205活塞杆的顶部，所述反力梁2的两端固定有锚索202，所述锚索202竖直插设到所述锚碇模型1内并延伸至所述锚碇模型1的外部； 第二承载力模拟单元，所述第二承载力模拟单元包括若干个第二千斤顶4，所述第二千斤顶4的活塞杆抵设在所述下部结构后端的端面上； 采集单元，所述采集单元包括若干个应变计14和若干个压力传感器13，所述应变计14沿所述锚碇模型1的纵向均匀分布在所述锚碇模型1内部，所述压力传感器13均匀分布在所述下部结构的外表面； 所述锚碇模型1上竖向开设有若干个锚索孔道12，所述锚索202的外壁与所述锚索孔道12的孔壁之间留有间隙。

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