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龙图腾网获悉陕西省交通规划设计研究院有限公司申请的专利一种公路路基路面设计用弯沉检测设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223304829U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422582270.X，技术领域涉及：E01C23/01；该实用新型一种公路路基路面设计用弯沉检测设备是由杨雄设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路路基路面设计用弯沉检测设备在说明书摘要公布了：一种公路路基路面设计用弯沉检测设备，包括：后杠杆；所述支撑座铰接在后杠杆中部；水平板，所述水平板固定连接在后杠杆底部；支撑脚，所述支撑脚螺纹式设置在所述水平板上，用以调整设备整体水平、高度；接触杆，所述接触杆设置在所述后杠杆后端；前杠杆，所述前杠杆设置在所述后杠杆前端。所述公路路基路面设计用弯沉检测设备，通过在表架增加夹板Ⅰ和夹板Ⅱ，利用夹板Ⅰ与夹板Ⅱ卡合将表架固定在后杠杆，实现快捷组装，方便后续设备整体转移，极大地提高了检测效率，另外通过连接盘与连接轴配合，实现前杠杆和后杠杆的铰接，从而代替传统螺栓固定的方式，使设备能够折叠收起，以便快速收纳存放。

本实用新型一种公路路基路面设计用弯沉检测设备在权利要求书中公布了：1.一种公路路基路面设计用弯沉检测设备，包括： 后杠杆1；支撑座2，所述支撑座2铰接在后杠杆1中部； 水平板3，所述水平板3固定连接在后杠杆1底部； 支撑脚4，所述支撑脚4螺纹式设置在所述水平板3上，用以调整设备整体水平、高度； 接触杆5，所述接触杆5设置在所述后杠杆1后端； 前杠杆6，所述前杠杆6设置在所述后杠杆1前端，且所述前杠杆6与所述后杠杆1相接处设有相同的固定孔8； 测头7，所述测头7安装在所述前杠杆6前端； 表架9，所述表架9设置在所述后杠杆1后方； 调节架10，所述调节架10设置在所述表架9上； 百分表11，所述百分表11装配在所述调节架10上； 其特征是，还包括： 支撑盘12，所述支撑盘12设置在所述后杠杆1前端； 连接轴13，所述连接轴13固定连接在所述支撑盘12上； 连接盘14，所述连接盘14设置在所述前杠杆6后端，通过连接盘14与连接轴13配合，实现前杠杆6和后杠杆1的铰接； 螺纹柱15，所述螺纹柱15设置在所述表架9下端； 夹板Ⅰ16和夹板Ⅱ17，所述夹板Ⅰ16和所述夹板Ⅱ17分别转动安装在所述螺纹柱15上，所述夹板Ⅰ16和所述夹板Ⅱ17能够通过卡合方式固定在一起，从而将所述表架9固定在后杠杆1上。

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