南京林业大学;南京地铁建设有限公司;中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司赵修杰获国家专利权
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龙图腾网获悉南京林业大学;南京地铁建设有限公司;中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司申请的专利一种用于上下叠线隧道上线盾构始发的支撑体系获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223305720U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422657159.2，技术领域涉及：E21D9/06；该实用新型一种用于上下叠线隧道上线盾构始发的支撑体系是由赵修杰;杨平;高波;朱红华;朱俊;陈佳;王加辉;乐晨;马俊设计研发完成，并于2024-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于上下叠线隧道上线盾构始发的支撑体系在说明书摘要公布了：实用新型提供了一种用于上下叠线隧道上线盾构始发的支撑体系，包括后浇中板、始发托架、盘扣架、钢管柱。始发托架与后浇中板螺栓连接，钢管柱通过出头的植筋嵌入后浇中板，整体浇筑后与其连接紧密。盘扣架与中板螺栓连接。盘扣架与钢管柱布置于中板下方，共同支撑上方的后浇中板和始发托架组成的始发平台；该始发体系安装拆除操作快速且简便，避免了传统双层钢架结构始发装置的焊接施工和稳定性问题，降低了施工成本，极大程度的提高了叠交隧道中上线隧道的始发施工效率。
本实用新型一种用于上下叠线隧道上线盾构始发的支撑体系在权利要求书中公布了：1.一种用于上下叠线隧道上线盾构始发的支撑体系，其特征在于，包括：始发平台1、反力架2、钢管柱支撑3、盘扣架体系4，所述始发平台1由后浇中板101、始发托架102组成；所述始发平台1与盘扣架体系4通过螺栓连接，所述盘扣架体系4的可调节底座44直接放置于底板5上、与其上方始发平台1通过螺栓连接，所述钢管柱支撑3通过顶部的植筋伸入后浇中板101，后期整体浇筑，同时在钢管柱支撑3上部与后浇中板101连接处增加纵梁、横梁，同时两条纵梁采用上翻梁的形式，作为盾构始发托架102，钢管柱支撑3底部由纵梁作为基础，基础通过植筋与底板5有效连接，所述反力架2通过螺栓固定在始发平台1上方，所述反力架2设置在始发平台1尾端。
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