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龙图腾网获悉广东泰港汽车部件有限公司申请的专利一种电动上翻汽车把手获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118110392B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410457673.3，技术领域涉及：E05B85/18；该发明授权一种电动上翻汽车把手是由杨兴林;周校明设计研发完成，并于2024-04-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动上翻汽车把手在说明书摘要公布了：一种电动上翻汽车把手，包括基座及通过轴体转动设置于基座上的把手，其特征在于，所述轴体的朝向与车长的朝向相同以使把手相对于基座翻转式开启和关闭，把手内侧设有从动杆，驱动装置还包括执行器及与执行器输出端连接的推动件，推动件与从动杆配合，执行器运行时沿直线方向驱动推动件移动，推动件通过从动杆带动把手翻转式开启，从动杆和推动件之间设有斜面传动结构，斜面传动结构包括设置于从动杆上的从动斜面部及设置于推动件上的主动斜面部，主动斜面部与从动斜面部配合连接。本发明通过执行器、推动件、从动杆之间的配合实现把手的上翻打开，减少外露齿类构件的使用。

本发明授权一种电动上翻汽车把手在权利要求书中公布了：1.一种电动上翻汽车把手，包括基座（1）及通过轴体（2）转动设置于基座（1）上的把手（3），其特征在于，所述轴体（2）的朝向与车长的朝向相同以使把手（3）相对于基座（1）翻转式开启和关闭，把手（3）内侧设有从动杆（4），驱动装置还包括执行器（5）及与执行器（5）输出端连接的推动件（6），推动件（6）与从动杆（4）配合，执行器（5）运行时沿直线方向驱动推动件（6）移动，推动件（6）通过从动杆（4）带动把手（3）翻转式开启； 所述从动杆（4）和推动件（6）之间设有斜面传动结构，斜面传动结构包括设置于从动杆（4）上的从动斜面部（8）及设置于推动件（6）上的主动斜面部（7），主动斜面部（7）与从动斜面部（8）配合连接；从动杆（4）上设有与从动斜面部（8）末端连接的抵靠部（12），主动斜面部（7）越过从动斜面部（8）后移动至抵靠部（12）上，以把手（3）处于关闭状态下为基准，抵靠部（12）沿竖向延伸或倾斜向上延伸，从动斜面部（8）倾斜向上延伸； 所述把手（3）处于关闭状态时，主动斜面部（7）、从动斜面部（8）与把手（3）外侧面的距离自上而下逐渐减少。

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