奇瑞新能源汽车股份有限公司姚峰获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利新能源汽车绝缘检测电路、方法、系统及新能源汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115290979B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210922511.3，技术领域涉及：G01R27/02；该发明授权新能源汽车绝缘检测电路、方法、系统及新能源汽车是由姚峰;王瑛;舒晖;陈士刚;王晓辉设计研发完成，并于2022-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本新能源汽车绝缘检测电路、方法、系统及新能源汽车在说明书摘要公布了：本发明提供了新能源汽车绝缘检测电路、方法、系统及新能源汽车，属于新能源汽车技术领域；在正极母线和负极母线同时对车身地并入一系列测量用的大电阻例如MΩ级，分别测量出一组正极母线和负极母线对车身地的电压，再将其中一颗小电阻例如KΩ级短接，获得新一组正极母线和负极母线对车身地的电压，通过两组电压和电阻的关系计算出绝缘电阻；由于正极母线和负极母线间电阻值变化较小，引起的分压值变化也较小，不会造成较长的Y电容充放电时间，使得绝缘检测更加适时和稳定，避免了误报或不满足法规的要求。
本发明授权新能源汽车绝缘检测电路、方法、系统及新能源汽车在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车绝缘检测电路，其特征在于： 正极母线与车身地之间依次串联连接有第一分压电阻、第一切换电阻和第一采样电阻，负极母线与车身地之间依次串联连接有第二分压电阻、第二切换电阻和第二采样电阻； 第一采样电阻的第一端与车身地连接，第一采样电阻的第二端用于与处理器的第一采样端口连接，第二采样电阻的第一端与车身地连接，第二采样电阻的第二端用于与处理器的第二采样端口连接； 第一切换电阻的两端并联有第一电子开关，第二切换电阻的两端并联有第二电子开关，第一分压电阻和第二分压电阻的阻值为兆欧级，第一分压电阻的阻值为第一切换电阻阻值的N1倍，第二分压电阻的阻值为第二切换电阻阻值的N2倍，其中，N1和N2均为大于或等于10的常数。
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