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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利一种转向节结构优化方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115329454B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210814127.1，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种转向节结构优化方法、装置及存储介质是由林德佳;李伟;郑颢;王玉超设计研发完成，并于2022-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转向节结构优化方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种转向节结构优化方法、装置及存储介质，通过获取车辆仿真模型，车辆仿真模型包括转向节、转向节与车身的多个目标连接点，然后基于车辆仿真模型进行预设碰撞工况的转向节失效仿真，得到不同连接点失效策略下的失效仿真数据，最后基于不同连接点失效策略下的失效仿真数据对转向节的结构进行仿真优化，以使车辆在预设碰撞工况时被撞车轮对应转向节的各目标连接点在预设时刻后失效，使得被撞车轮与车辆的车身脱落；本发明通过失效仿真数据对转向节的结构进行优化，以在实际碰撞中通过转向节的目标连接点受力失效而使车轮脱落，有效避免车轮在碰撞时挤压乘员舱，提高了车辆的碰撞性能，提高了车上乘员的安全性。

本发明授权一种转向节结构优化方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种转向节结构优化方法，其特征在于，包括： 获取车辆仿真模型，所述车辆仿真模型包括转向节、所述转向节与车身的多个目标连接点； 基于所述车辆仿真模型进行预设碰撞工况的转向节失效仿真，得到不同连接点失效策略下的失效仿真数据，所述连接点失效策略为各所述目标连接点的失效时刻组成的连接点失效时刻组合策略； 基于所述不同连接点失效策略下的失效仿真数据对所述转向节的结构进行仿真优化，以使车辆在所述预设碰撞工况时被撞车轮对应所述转向节的各所述目标连接点在预设时刻后失效，使得所述被撞车轮与所述车辆的车身脱落； 所述失效仿真数据包括所述预设碰撞工况下各所述目标连接点失效时的截面力和作用力，所述基于所述不同连接点失效策略下的失效仿真数据对所述转向节的结构进行仿真优化，包括： 根据所述不同连接点失效策略下的失效仿真数据，确定满足预设碰撞目标的所述连接点失效策略，作为目标失效策略，所述预设碰撞目标至少包括各所述目标连接点的失效时刻在所述预设时刻之后； 根据所述目标失效策略对应的各所述目标连接点失效时的截面力和作用力，对所述转向节的结构进行仿真优化。

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