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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种预制装配可分离的凹凸槽连接式轨道结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115305745B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210759611.9，技术领域涉及：E01B1/00；该发明授权一种预制装配可分离的凹凸槽连接式轨道结构是由张春雷;杨宝峰;曹宇泽;韩朝霞;高修建;刘强;王建双;张剑桥;霍新伟;纪宇;田苗盛;李建斌设计研发完成，并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种预制装配可分离的凹凸槽连接式轨道结构在说明书摘要公布了：本发明公开一种预制装配可分离的凹凸槽连接式轨道结构，预制轨道梁通过现浇连接部与所述预制底座梁连接；预制轨道梁包括轨道梁纵梁、轨道梁横梁、轨道梁承轨台、轨道梁凸柱及轨道梁凸柱的下端包覆隔离层，预制底座梁包括底座梁纵梁、底座梁横梁和底座梁凹槽，底座梁凹槽在所述底座梁纵梁上呈间隔布置，底座梁凹槽与所述轨道梁凸柱安装时，呈上下位置对应状态。预制轨道梁下端的轨道梁凸柱插入到底座梁凹槽中，然后通过现浇施工方式进行强度连接，提高轨道结构的装配化率，减少现场浇筑的工作量；根据不同减振需求，轨道梁凸柱外包裹减振垫层或增加减振垫板，可应用于无减振或不同减振需求地段、减少轨道结构类型、方便运营阶段减振等级的调整。

本发明授权一种预制装配可分离的凹凸槽连接式轨道结构在权利要求书中公布了：1.一种预制装配可分离的凹凸槽连接式轨道结构，其特征在于：包括预制轨道梁（2）、预制底座梁（4）、现浇连接部（3），所述预制轨道梁（2）通过所述现浇连接部（3）与所述预制底座梁（4）连接； 所述预制轨道梁（2）包括轨道梁纵梁（201）、轨道梁横梁（202）、轨道梁承轨台（203）和轨道梁凸柱（204），所述轨道梁横梁（202）位于所述轨道梁纵梁（201）之间，所述轨道梁承轨台（203）安装在所述轨道梁纵梁（201）上，所述轨道梁承轨台（203）通过扣件固定钢轨（1），所述轨道梁凸柱（204）在所述轨道梁纵梁（201）的下端呈点状布置，所述轨道梁凸柱（204）的下端包覆有隔离层（205）； 所述预制底座梁（4）包括底座梁纵梁（401）、底座梁横梁（402）和底座梁凹槽（403），两个底座梁纵梁（401）之间通过两个底座梁横梁（402）连接，所述底座梁凹槽（403）在所述底座梁纵梁（401）上呈间隔布置，所述底座梁凹槽（403）与所述轨道梁凸柱（204）安装时，呈上下位置对应状态； 所述底座梁凹槽（403）的宽度、长度均大于所述轨道梁凸柱（204）的宽度、长度，所述底座梁凹槽（403）的上表面积大于轨道梁凸柱（204）的底面积，所述底座梁凹槽（403）与所述轨道梁凸柱（204）通过所述现浇连接部（3）榫接； 现场浇筑施工时，轨道梁凸柱（204）的下端一部分浇筑于所述凹槽（403）内，轨道梁凸柱（204）与底座梁凹槽（403）之间具有预留调整量。

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