中国铁路设计集团有限公司刘红娇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种站台门获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115217395B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210644951.7,技术领域涉及:E06B3/46;该发明授权一种站台门是由刘红娇;沈志军;李毅;张磊;刘长和;杨丙峰;王圣捷设计研发完成,并于2022-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种站台门在说明书摘要公布了:本发明公开了一种站台门,包括沿站台边缘铺设的全长导向单元和沿全长导向单元依次排列设置的多个活动门模组,每个活动门模组具有一个移动盒,每个移动盒通过主驱动模组与全长导向单元配合,每个移动盒的左右两侧分别通过副驱动模组连接有可伸缩于移动盒内的活动门;全长导向单元包括站台板组件、导向轮组件、支撑轮组件、导靴组件和支承组件,导向轮组件、支撑轮组件和导靴组件分别安装在移动盒底部、与站台板组件配合,使移动盒沿全长导向单元移动。本发明整体运行更加平稳可靠、具备断电自动锁闭、断电记忆及应急逃生功能,安全系数大大提高,大大降低了现场施工难度;可根据具体列车车型灵活调整开门位置,并具有超大站台门开度。
本发明授权一种站台门在权利要求书中公布了:1.一种站台门,所述站台门包括沿站台边缘铺设的全长导向单元和沿全长导向单元长度方向依次排列设置的多个活动门模组,其特征在于,每个所述活动门模组具有一个移动盒,每个所述移动盒通过吊装在其底部的主驱动模组与全长导向单元配合,每个所述移动盒的左右两侧分别通过副驱动模组连接有可伸缩于所述移动盒内的活动门; 所述全长导向单元包括站台板组件、导向轮组件、支撑轮组件、导靴组件和支承组件,所述站台板组件安装在位于其下方的支承组件上,所述导向轮组件、支撑轮组件和导靴组件分别安装在移动盒底部且与站台板组件配合,在主驱动模组带动下使所述移动盒沿全长导向单元移动,实现任意位置开门及门开度; 所述站台板组件上在与导向轮组件对应处设有圆弧形凹槽,在所述凹槽中通过间隙配合嵌装有光轴导轨;所述站台板组件由多个端部依序对接的站台板组成;安装在凹槽中的光轴导轨一端伸出站台板端面形成对接公头,另一端凹入凹槽内形成对接母头,所述对接母头和对接公头拼接使光轴导轨位于同一条直线上; 所述主驱动模组安装在移动盒底板上并穿过靠近站台边缘侧的导向间隙至站台板组件下方进行传动;所述主驱动模组包括齿条组件、齿轮组件和主电机,所述齿条组件安装于站台板组件的下方,所述齿轮组件安装在移动盒底板上且穿过所述站台板组件的导向间隙,使齿轮组件的齿轮与所述齿条组件的齿条啮合,所述齿轮与主电机传动连接,通过主电机驱动齿轮在全长导向单元作用下沿齿条移动;所述齿轮组件包括齿轮座和齿轮,所述主电机安装在齿轮座上,所述齿轮座安装在移动盒底板上,所述齿轮座内水平设置所述齿轮,所述齿轮与主电机的输出轴同轴;所述齿轮座的上部为中心带通孔的圆形双层式法兰盘结构,上层法兰盘用于安装所述主电机,所述主电机的输出轴穿过通孔与齿轮连接,下层法兰盘用于将齿轮座安装在移动盒底板上;所述齿轮座的下部为板式回型结构,所述板式回型结构穿过导向间隙,且在板式回型结构的内侧下部水平设置所述齿轮;所述齿轮座的下部与齿轮座的上部垂直布置、刚性连接,且齿轮座的上部覆盖齿轮座的下部; 所述主电机设置有电机制动组件和手动解锁组件,所述电机制动组件用于失电后将主电机的电机轴抱死,实现门体到位锁闭功能;所述主电机的电机轴与主电机的输出轴连接;所述手动解锁组件用于手动解除电机制动组件对主电机的电机轴的锁定,使主电机的电机轴转动顺畅;所述电机制动组件包括电机制动器和绝对值编码器,所述主电机的电机轴穿过电机制动器并与绝对值编码器相连;所述电机制动器用于失电后将主电机的电机轴抱死,实现门体到位锁闭功能;所述绝对值编码器用于对主电机的电机轴的旋转角度进行记忆,并输出相应的位置参数,并具有断电记忆功能。
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