三菱电机株式会社川濑达也获国家专利权
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龙图腾网获悉三菱电机株式会社申请的专利输送系统及输送模块获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118402170B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280077633.5，技术领域涉及：H02M7/48；该发明授权输送系统及输送模块是由川濑达也;铃木康广设计研发完成，并于2022-02-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本输送系统及输送模块在说明书摘要公布了：输送系统1具有：至少2个输送模块100，它们具有线圈组102和对线圈组102施加交流电压的逆变器单元103；以及至少1台台车200，其搭载从线圈组102受到电磁力的磁铁202。各个逆变器单元103具有：逆变器电路104，其被施加由直流电源400输出的直流电压，将直流电压变换为交流电压；以及二极管107，其配置为连接在直流电源400和逆变器电路104之间，在与直流电源400连接的第1侧的电位比与该第1侧相反侧的第2侧的电位高时，流动从第1侧朝向第2侧的正向的电流。
本发明授权输送系统及输送模块在权利要求书中公布了：1.一种输送系统，其具有：多个输送模块，它们具有线圈组和对所述线圈组施加交流电压的逆变器单元；以及至少1台台车，其搭载从所述线圈组受到电磁力的磁铁， 该输送系统的特征在于， 各个所述逆变器单元具有： 逆变器电路，其被施加由共通的直流电源输出的直流电压，将所述直流电压变换为所述交流电压； 电容器，其在从所述逆变器电路观察时与所述直流电源侧并联连接； 第1二极管，其配置为连接在所述直流电源和所述逆变器电路之间，在与所述直流电源连接的第1侧的电位比与所述第1侧相反侧的第2侧的电位高时，流动从所述第1侧朝向所述第2侧的正向的电流；以及 第1开关元件，其与所述第1二极管的两端并联连接， 在将多个所述输送模块之中的1个设为第1输送模块时， 所述第1输送模块所具有的所述电容器对在所述台车减速而通过所述第1输送模块时产生的再生电力进行储存， 所述第1输送模块所具有的所述第1开关元件在将在所述电容器中储存的所述再生电力利用为与所述第1输送模块不同的输送模块的驱动电力时进行闭合动作。
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