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龙图腾网获悉新地能源工程技术有限公司申请的专利一种实现LNG接收站同时装卸船的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111174084B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010148432.2，技术领域涉及：F17C5/02；该发明授权一种实现LNG接收站同时装卸船的方法和系统是由刘玉丰;牛卓韬;高铸;王同升;刘建锋设计研发完成，并于2020-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种实现LNG接收站同时装卸船的方法和系统在说明书摘要公布了：一种实现LNG接收站同时装卸船的方法和系统，包括：用于连接LNG装卸船管线的过泊管线，一套气动控制的开关阀，BOG压缩机，LNG储罐，火炬控制系统及相应的LNG压力控制系统。第一LNG运输船所卸的LNG一部分通过正常卸料管线卸往LNG储罐，一部分LNG经过泊管线，通过设置在装船管线上的调节阀控制流量卸往第二LNG运输船，同时船舱压力与LNG储罐压力匹配在一个定值，紧急工况下LNG储罐顶部的气相压力联锁关停过泊管线上的XV阀，恢复仅卸船过程；此外，一方面通过压力控制调节BOG压缩机的负荷，另一方面通过设置在火炬前PV控制阀将一定量的BOG泄放至火炬，使整个BOG系统的压力保持稳定。该控制系统主要通过压力传感器、变送器，以及PLC硬线实现整个控制系统的联锁。

本发明授权一种实现LNG接收站同时装卸船的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种实现LNG接收站同时装卸船的系统，其包括： 计划卸载LNG的第一LNG运输船、计划装载LNG的第二LNG运输船、用于储存LNG的LNG储罐、用于调控系统BOG压力的BOG压缩机、用于放空BOG的火炬及暂存BOG的火炬分液罐； 其中，第一LNG运输船的卸船液相臂汇合成卸料总管连接至LNG储罐，LNG储罐内设置有装船泵，装船泵通过LNG装船管线连接到装船液相臂，装船液相臂进一步与第二LNG运输船连接，卸料总管与LNG装船管线之间通过过泊管线相互连接，装船泵的扬程为130-180mLNG， 卸料总管上设有控制第一LNG运输船卸料总流量的第一流量计，过泊管线上设有用于切断LNG运往第二LNG运输船的切断阀和防止管道内LNG回流的止回阀，LNG装船管线上设有装船流量调节阀，在LNG装船管线上设置第二流量计，与装船流量调节阀和第一流量计联合实现装船流量的控制； LNG储罐设有储罐气相管道，第一LNG运输船的卸船气相臂与卸船气相管道连接，第二LNG运输船的装船气相臂与装船气相管道连接，储罐气相管道、卸船气相管道、装船气相管道均连接到BOG总管，BOG总管分出一个支管连接BOG压缩机，BOG总管还与火炬分液罐的进口连接，火炬分液罐的出口与火炬连接， LNG储罐顶部设有用于监测整个系统内气相压力并与过泊管道上的切断阀联锁的气相压力计， 卸船气相管道上设有第一压力控制阀，装船气相管道上设有第二压力控制阀，火炬分液罐的BOG输入管道上设有第三压力控制阀， LNG储罐顶部的气相压力计与第二压力控制阀、BOG压缩机及第三压力控制阀联锁控制，第一流量计、LNG储罐顶部的气相压力计与中控室连接， 在过泊管道上设置一与过泊管道并联的用于保证冷循环的截止阀。

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