湖南电气职业技术学院张华获国家专利权
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龙图腾网获悉湖南电气职业技术学院申请的专利基于反馈分析的矿用自卸车能量回收控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120396695B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510905558.2,技术领域涉及:B60L7/10;该发明授权基于反馈分析的矿用自卸车能量回收控制方法及系统是由张华;彭勇;卢文婕;彭意翔;罗双杰;刘国祥设计研发完成,并于2025-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于反馈分析的矿用自卸车能量回收控制方法及系统在说明书摘要公布了:本申请公开了基于反馈分析的矿用自卸车能量回收控制方法及系统,属于能量回收控制领域,本申请基于车辆运行数据信息和行驶道路的数据信息进行道路行驶匹配分析,进而进行制动路段评估分析,基于制动路段路面数据进行电反馈稳定性分析和制动深度分析,基于得到的电反馈稳定性分析结果和制动深度分析结果进行能量回收位置的确定,对行驶道路进行车辆电反馈稳定性分析和制动深度分析,且根据电反馈稳定性分析结果和制动深度分析结果综合评估确定能量回收位置,提高了能量回收过程中的安全性和回收效率,同时也提高了电源的使用效率。
本发明授权基于反馈分析的矿用自卸车能量回收控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.基于反馈分析的矿用自卸车能量回收控制方法,其特征在于,其包括以下具体步骤: S1、获取车辆运行数据信息,同时获取行驶道路的数据信息; S2、基于车辆运行数据信息和行驶道路的数据信息进行道路行驶匹配分析,进而进行制动路段评估分析;包括以下具体步骤: S21、获取车辆的运输重量数据和车辆的运行摆动数据,基于车辆的运输重量数据和车辆的运行摆动数据进行车辆行驶异常分析; S22、同时获取路面的凹凸数据,通过路面的凹凸数据对路面异常进行评估; S23、基于车辆行驶异常分析结果和路面异常评估结果进行加权求和后,求倒数得到道路匹配分析结果,若得到的道路匹配分析结果大于等于设定的道路匹配分析阈值,则将对应道路设为能量回收安全道路,若对应得到的道路匹配分析结果小于设定的道路匹配分析阈值,则将对应道路设为能量回收不安全道路; S3、基于制动路段路面数据进行电反馈稳定性分析和制动深度分析; S4、基于得到的电反馈稳定性分析结果和制动深度分析结果进行能量回收位置的确定; S5、控制车辆在行驶至能量回收位置时进行能量回收。
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