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龙图腾网获悉江西省交通投资集团有限责任公司;江西方兴科技股份有限公司申请的专利一种立柱构件的吊装设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120397889B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510896413.0，技术领域涉及：B66C1/34；该发明授权一种立柱构件的吊装设备是由曾武;张海泉;熊少辉;廖焕旺;廖宏斌;李振宇;裴林辉;余彦刚;叶宗勇设计研发完成，并于2025-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种立柱构件的吊装设备在说明书摘要公布了：本发明涉及吊装设备技术领域，具体涉及一种立柱构件的吊装设备，包括：吊装主体、吊挂单元和联动机构。吊挂单元设置为两组，两组吊挂单元平行间隔设置，吊挂单元用于对吊装主体进行吊装，联动机构连接两组吊挂单元。在对吊装主体吊装过程中，两组吊挂单元因受力差驱动联动机构工作，联动机构驱动受力较大的吊挂单元固定，受力较小的吊挂单元沿吊装主体滑动自动调整位置，直至吊装主体达到预设平衡状态。由此，实现了吊装过程的对吊装主体的自动调整，显著提升安装精度与安全性。

本发明授权一种立柱构件的吊装设备在权利要求书中公布了：1.一种立柱构件的吊装设备，其特征在于，包括： 吊装主体； 吊挂单元，所述吊挂单元设置为两组，两组吊挂单元平行间隔设置，所述吊挂单元用于对所述吊装主体进行吊装； 联动机构，所述联动机构连接两组所述吊挂单元； 在对所述吊装主体吊装过程中，两组所述吊挂单元因受力差驱动所述联动机构工作，所述联动机构驱动受力较大的所述吊挂单元固定，受力较小的所述吊挂单元沿所述吊装主体滑动，直至所述吊装主体达到预设平衡状态； 引导组件，所述引导组件包括引导绳，所述吊挂单元包括空心吊钩套和吊钩轴芯，所述吊装主体包括横杆和竖杆，所述横杆和所述竖杆呈垂直夹角固定连接，所述空心吊钩套与所述横杆滑动连接，所述吊钩轴芯可转动嵌套于所述空心吊钩套内，所述引导绳在所述横杆的轴线方向延伸设置，所述引导绳连接于两组所述吊挂单元的所述空心吊钩套与所述吊钩轴芯；在吊装过程中，所述联动机构驱动受力较大的所述吊挂单元的所述空心吊钩套与所述引导绳锁定，所述联动机构驱动受力较小的所述吊挂单元的所述空心吊钩套与所述引导绳保持解锁状态，受力较小的所述吊挂单元的所述空心吊钩套能够沿着所述横杆滑动调整吊点的位置； 所述联动机构包括液压控制装置和锁定单元，当两组所述吊挂单元受力不同时，受力较大的所述吊挂单元上的所述液压控制装置驱动所述锁定单元工作，使得所述空心吊钩套与所述引导绳锁定；受力较小的所述吊挂单元上的所述液压控制装置不驱动所述锁定单元工作，使得所述空心吊钩套与所述引导绳保持解锁状态； 所述液压控制装置包括液压缸轴和液压缸套，所述液压缸套与所述液压缸轴滑动连接，所述液压缸轴与所述吊钩轴芯固定连接；所述液压缸套的内壁与所述液压缸轴的内壁之间形成第一油腔，所述液压缸套的内壁与所述液压缸轴的外壁之间形成第二油腔；所述液压控制装置还包括第一油管、第二油管，两组所述吊挂单元上的第一油腔通过所述第一油管相连接；当两组所述吊钩轴芯受力不同时，受力较大的所述吊挂单元的所述液压缸套与所述液压缸轴相对滑动，使得所述吊挂单元的所述第一油腔压强降低，受力较小的所述吊挂单元的所述第一油腔内的油通过所述第一油管挤至所述受力较大的所述吊挂单元的所述第一油腔内，受力较小的所述吊挂单元的所述锁定单元使得所述空心吊钩套与所述引导绳保持解锁状态；同时受力较大的所述吊挂单元的所述第二油腔面积减小，所述第二油腔内的油挤至所述锁定单元，受力较大的所述吊挂单元的驱动所述锁定单元将所述空心吊钩套与所述引导绳锁定； 所述锁定单元包括锁绳器和锁绳支架，所述锁绳器与所述空心吊钩套固定连接，所述锁绳器与第二油管连通，所述锁绳支架与所述空心吊钩套转动连接；受力较大的所述吊挂单元的所述液压缸套与所述液压缸轴相对滑动，受力较大的所述吊挂单元的所述第二油腔面积减小，所述第二油腔内的油通过所述第二油管挤至所述锁绳器，所述锁绳器驱动所述锁绳支架使所述引导绳与所述空心吊钩套锁定。

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