中汽研汽车检验中心(天津)有限公司许丹丹获国家专利权
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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利动力电池评估方法、装置、设备和存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120370198B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510874102.4,技术领域涉及:G01R31/392;该发明授权动力电池评估方法、装置、设备和存储介质是由许丹丹;王凤滨;高东志;景晓军;李腾腾;高忠明;张超;刘麟;于洋;李彤设计研发完成,并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力电池评估方法、装置、设备和存储介质在说明书摘要公布了:本申请涉及一种动力电池评估方法、装置、设备和存储介质,涉及电池领域。所述方法包括:对第一电动汽车进行第一电池可用能量UBE测试,得到第一电动汽车的第一UBE;其中,第一电动汽车的行驶里程小于里程阈值;在第一电动汽车满足里程磨合要求的情况下,对第一电动汽车进行第二UBE测试,得到第一电动汽车的第二UBE;将第二UBE和第一UBE的比值,确定为第一电动汽车的第一电池认证能量状态SOCE;基于第一电动汽车的第一SOCE,确定动力电池的评估结果。采用本方法能够准确评估动力电池的耐久性。
本发明授权动力电池评估方法、装置、设备和存储介质在权利要求书中公布了:1.一种动力电池评估方法,其特征在于,所述方法包括: 对第一电动汽车进行第一电池可用能量UBE测试,得到所述第一电动汽车的第一UBE;其中,所述第一电动汽车的行驶里程小于里程阈值; 在所述第一电动汽车满足里程磨合要求的情况下,对所述第一电动汽车进行第二UBE测试,得到所述第一电动汽车的第二UBE;其中,所述里程磨合要求包括SOCE消耗要求和车载监测数据准确度要求,所述车载监测数据准确度要求包括UBE准确阈值波动要求、电流准确阈值波动要求和电压准确阈值波动要求; 将所述第二UBE和所述第一UBE的比值,确定为所述第一电动汽车的第一电池认证能量状态SOCE; 基于所述第一电动汽车的第一SOCE,确定动力电池的评估结果; 所述第一电动汽车满足里程磨合要求,包括: 在UBE准确值满足所述UBE准确阈值波动要求的情况下,若电流准确值满足所述电流准确阈值波动要求和或电压准确值满足所述电压准确阈值波动要求,所述第一电动汽车满足所述车载监测数据准确度要求;其中,所述UBE准确值基于所述第一电动汽车的实测UBE和车载监测UBE确定,所述电流准确值基于所述第一电动汽车的实测电流和车载监测电流确定,所述电压准确值基于所述第一电动汽车的实测电压和车载监测电压确定; 在所述第一电动汽车的电池电量大于电量阈值的情况下,获取所述第一电动汽车的SOCE传感器的第三电池认证能量状态SOCE; 对所述第一电动汽车进行里程磨合,并实时获取所述第一电动汽车的SOCE传感器的第四电池认证能量状态SOCE; 在所述第三电池认证能量状态SOCE与所述第四电池认证能量状态SOCE的差值超过SOCE消耗阈值的情况下,所述第一电动汽车满足所述SOCE消耗要求; 在所述第一电动汽车满足车载监测数据准确度要求且满足所述SOCE消耗要求的情况下,所述第一电动汽车满足里程磨合要求。
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