温州市交通规划设计研究院有限公司袁郑棋获国家专利权
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龙图腾网获悉温州市交通规划设计研究院有限公司申请的专利深埋四孔小净距隧道围岩压力计算优化方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120337595B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510801141.1,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权深埋四孔小净距隧道围岩压力计算优化方法是由袁郑棋;叶洁友;薛颖颖;苏伟;陈金链设计研发完成,并于2025-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本深埋四孔小净距隧道围岩压力计算优化方法在说明书摘要公布了:本发明涉及围岩压力计算技术领域,具体地说,涉及深埋四孔小净距隧道围岩压力计算优化方法。其包括以下步骤:收集地质参数与支护参数;基于地质参数和支护参数计算锚杆加固区半径;基于锚杆加固区半径采用动态塑性叠加计算合成围岩接触压力值,在计算合成围岩接触压力值的过程中引入孔隙率衰减因子量化孔隙结构对岩体刚度的影响,并引入级配修正系数进行优化动态调整塑性区扩展对颗粒级配的敏感性;建立分级接触压力修正模型修正多洞室干扰导致的接触压力误差得到优化后的围岩接触压力值。本发明设计综合考虑了多洞室之间的相互影响、支护结构的协同作用以及施工过程中的动态变化,引入了动态塑性叠加理论、双场耦合应力分析和分级修正模型。
本发明授权深埋四孔小净距隧道围岩压力计算优化方法在权利要求书中公布了:1.深埋四孔小净距隧道围岩压力计算优化方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、收集地质参数与支护参数; S2、基于地质参数和支护参数计算锚杆加固区半径; S3、基于锚杆加固区半径采用动态塑性叠加计算合成围岩接触压力值,在计算合成围岩接触压力值的过程中引入孔隙率衰减因子量化孔隙结构对岩体刚度的影响,并引入级配修正系数进行优化动态调整塑性区扩展对颗粒级配的敏感性; 其中,采用动态塑性叠加计算合成围岩接触压力值,包括以下步骤: S3.1、根据支护施作时机划分施工阶段,构建各洞室开挖顺序的时空关联矩阵; S3.2、对于每一个洞室,在其开挖后根据围岩特性,利用YoHoek-Brown准则计算洞室的塑性区半径; YoHoek-Brown准则为Hoek-Brown准则的优化,该YoHoek-Brown准则保留了Hoek-Brown准则的破坏包络线形式; 进一步的,利用YoHoek-Brown准则计算洞室的塑性区半径,包括以下步骤: S3.21、确定洞室所在位置的初始地应力; S3.22、确定当施加特定应力时,围岩是否会进入塑性状态; S3.23、分析开挖前后围岩内部应力的变化,识别出塑性区; S3.24、结合YoHoek-Brown准则提供的破坏包络线,估算出从洞室壁面向外扩展直至达到围岩能够承受的最大应力限度的距离,在YoHoek-Brown准则的弹性模量项中引入孔隙率衰减因子量化孔隙结构对岩体刚度的影响,并引入级配修正系数进行优化动态调整塑性区扩展对颗粒级配的敏感性; S3.3、当两洞室塑性区重叠时,触发塑性叠加修正机制; S3.4、采用双场耦合算法构建动态叠加围岩的应力场,并引入时空衰减因子调整围岩应力场中各个位置的应力贡献,该双场指弹性应力场与塑性损伤场; S3.5、计算出非均匀加密网格中每个节点上的等效接触压力; S3.6、基于等效接触压力并引入支护协同因子利用接触压力公式计算最终围岩接触压力值; S4、建立分级接触压力修正模型修正多洞室干扰导致的接触压力误差得到优化后的围岩接触压力值。
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