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龙图腾网获悉龙岩畅丰专用汽车有限公司申请的专利移动储能车并离网切换智能控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120262548B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510735262.0，技术领域涉及：H02J3/38；该发明授权移动储能车并离网切换智能控制系统是由黄启能;张玉巍;江金泉设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本移动储能车并离网切换智能控制系统在说明书摘要公布了：本发明涉及移动储能车控制技术领域，公开了移动储能车并离网切换智能控制系统，该系统包括并网状态检测模块和切换控制模块。并网状态检测模块多维度采集电网连接点数据，提取电压失稳系数、频率偏移量等特征，经动态阈值分析和趋势解析得到电网连接状态等级。切换控制模块基于该等级，综合储能单元的历史切换延迟时长、功率输出范围、剩余容量等多维度参数，计算切换波动指数、单元效率均值等，通过多维参数融合得到优先级评分，选取最优执行单元并生成任务执行序列，同时在可视化界面动态展示单元状态。该系统实现了并离网切换的智能评估与优化调度，提升了切换准确性、稳定性和效率，适用于移动储能车的高效运行管理。

本发明授权移动储能车并离网切换智能控制系统在权利要求书中公布了：1.一种移动储能车并离网切换智能控制系统，其特征在于，包括：并网状态检测模块和切换控制模块； 所述并网状态检测模块基于对电网连接点的实时监测数据进行多维度采集，包括电网电压幅值数据、频率偏移数据、相位同步偏差数据以及负载波动数据，分别进行状态特征提取以得到各采样时刻的电压失稳系数、频率偏移量、相位偏差指数和负载扰动值，并将其进行动态阈值分析得到各采样时刻对应的并网稳定性指标；以时间为横轴，以并网稳定性指标为纵轴构建二维坐标系，将各采样时刻的并网稳定性指标值在坐标系中标记为监测点，采用分段线性插值连接相邻监测点生成动态趋势曲线，对动态趋势曲线进行趋势解析得到当前电网连接状态等级，并将其传输至切换控制模块； 所述切换控制模块基于电网连接状态等级执行并离网切换策略与储能单元调度； 所述切换控制模块的具体运行过程为： 获取所有储能单元的电网连接状态等级，按照等级从低至高排序，选取等级最低的储能单元作为切换基准单元； 调取各储能单元的历史切换延迟时长及每次延迟对应的负载变化类型，计算相邻两次切换的间隔时长并进行方差处理得到切换稳定性周期；提取每次切换的负载波动幅值并进行均值处理得到扰动参考幅值；将切换稳定性周期与扰动参考幅值进行关联分析，得到各储能单元的切换波动指数； 调取各储能单元的历史运行数据，包括每次运行的功率输出范围、响应延迟时长及电网连接状态等级，通过功率范围与响应延迟时长的比值计算输出效率值，结合电网连接状态等级进行效率权重分配得到各储能单元的单元效率均值； 获取各储能单元的当前剩余容量及与切换基准单元的能量传输距离，将切换波动指数、单元效率均值、当前剩余容量和能量传输距离进行多维参数融合，得到各储能单元的优先级评分；选取评分最高的储能单元作为执行单元，向其分配切换基准单元的并离网切换任务； 统计执行单元的所有任务队列，按照电网连接状态等级从低至高生成任务执行序列，执行单元按序列依次完成切换任务，每完成一项任务则更新队列状态并生成运行日志，日志包含执行单元功率输出范围、响应延迟时长及电网连接状态等级变化数据； 整合所有储能单元的实时坐标与任务状态，在可视化界面中以不同色块标注执行中、待执行及已完成任务，并动态更新储能单元的当前剩余容量与切换告警状态； 所述储能单元为移动储能车实现电能存储、调度及并离网切换功能的核心执行部件。

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