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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江极氪智能科技有限公司;威睿电动汽车技术(宁波)有限公司申请的专利驱动电源、电机控制器以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120245754B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510726401.3，技术领域涉及：B60L50/60；该发明授权驱动电源、电机控制器以及车辆是由徐至江;徐循进;付岩;肖志明;杨雄设计研发完成，并于2025-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本驱动电源、电机控制器以及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种驱动电源、电机控制器以及车辆，其中驱动电源包括第一直流电源模块、第二直流电源模块、两个变压器、电源管理模块以及第一输出控制模块，在第二直流电源模块未上电时，由第一直流电源模块为驱动电路提供输入电压，在第二直流电源模块上电后，由第二直流电源模块为驱动电路提供输入电压。通过使用两个变压器为驱动电路提供动力，使得在第二个直流电源上电后，能够有效降低第一个直流电源的电源负载，使第一个直流电源系统的整体功耗降低，提高第一个直流电源系统的可靠性和稳定性。

本发明授权驱动电源、电机控制器以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种驱动电源，其特征在于，所述驱动电源10用于为驱动电路20供电，所述驱动电路20包括第一驱动子电路201，所述驱动电源10包括： 第一直流电源模块101，所述第一直流电源模块101用于提供第一直流电； 第二直流电源模块102，所述第二直流电源模块102用于提供第二直流电，所述第二直流电大于所述第一直流电； 电源管理模块103，所述电源管理模块103的输入端与所述第一直流电源模块101的输出端连接，用于将所述第一直流电转换为第三直流电； 第一变压器104，所述第一变压器104的原边与所述电源管理模块103的输出端连接，用于通过所述第一变压器104的第一副边将所述第三直流电转换为第一交流电； 第二变压器105，所述第二变压器105的原边与所述第二直流电源模块102的输出端连接，用于通过所述第二变压器105的第一副边将所述第二直流电源模块102提供的第二直流电转换为第二交流电； 第一输出控制模块106，所述第一输出控制模块106的第一输入端与所述第一变压器104的第一副边连接，第二输入端与所述第二变压器105的第一副边连接，输出端与所述第一驱动子电路201的输入端连接；所述第一输出控制模块106用于在所述第二直流电源模块102未上电时，根据所述第一交流电为所述第一驱动子电路201提供输入电压，在所述第二直流电源模块102上电后，根据所述第一交流电以及所述第二交流电为所述第一驱动子电路201提供输入电压； 所述第二变压器105的第二副边还与所述电源管理模块103的输入端连接，所述第二变压器105还用于通过所述第二变压器105的第二副边将所述第二直流电转换为第四直流电； 所述电源管理模块103还用于将所述第四直流电转换为第三直流电。

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