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龙图腾网获悉成都云乔电子有限责任公司申请的专利一种电动三轮车线束连接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120262103B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510707684.7，技术领域涉及：H01R13/639；该发明授权一种电动三轮车线束连接结构是由叶宏云设计研发完成，并于2025-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动三轮车线束连接结构在说明书摘要公布了：本发明属于连接器技术领域，具体为一种电动三轮车线束连接结构；包括对接件，所述对接件分为A接头和B接头，两者相对面对接设置；所述A接头上设置有定位阻尼器件；两个定位方块，其分别安装于B接头的顶部和底部；所述定位阻尼器件包括两个定位方盒，其位置与定位方块对应；两个U型管道，其开口相对设置且分别位于A接头两侧；所述U型管道的两端分别朝向两个定位方盒且内部滑动连接有辅助方柱；得以提升连接器也就是对接件的使用寿命和电气连接的稳定性，避免了线束连接结构在使用时存在“重对接，轻保护”的现象，得以有效保护对接件，其在使用时所受到的振动、晃动等冲击能量均会被缓冲性能吸收，从而降低了结构在使用时的局限性。

本发明授权一种电动三轮车线束连接结构在权利要求书中公布了：1.一种电动三轮车线束连接结构，包括对接件，所述对接件分为A接头和B接头，两者相对面对接设置；其特征在于：所述A接头上设置有定位阻尼器件，其用于降低对接件在对接时所造成的冲击力； 两个定位方块，其分别安装于B接头的顶部和底部； 所述定位阻尼器件包括两个定位方盒，其位置与定位方块对应； 两个U型管道，其开口相对设置且分别位于A接头两侧；所述U型管道的两端分别朝向两个定位方盒且内部滑动连接有辅助方柱； 充能防撞单元，其设置于U型管道上并用于避免对接件在对接后的使用过程中受损；所述充能防撞单元包括安装方板，两个U型管道的顶部共同连接于安装方板底部； 防脱锁止组件，其设置于辅助方柱处并用于加强对接件的连接强度；所述辅助方柱的一端位于U型管道端点内，另一端安装有导向横板； 包括驱动齿轮，其位于定位方盒两侧； 驱动丝杆，其一端连接于驱动齿轮处；所述驱动丝杆的另一端安装有驱动基座，其安装于定位方盒上；位于A接头顶部的定位方盒两侧的驱动齿轮，在其远离驱动丝杆的一侧安装有驱动圆盘； 驱动柱体，其安装于驱动圆盘远离驱动齿轮一侧的边缘处，该侧还设有驱动矩块，驱动矩块朝向驱动圆盘的一侧设有贯穿的驱动滑槽，驱动柱体位于驱动滑槽内且两者滑动配合； 包括制气方板，其契合连接于定位方盒内且两者滑动配合；定位方盒的开口处朝向B接头，制气方板的一侧位于定位方块的移动路径处，制气方板的另一侧安装有两个对称设置的主动方座； 所述定位方盒内部朝向制气方板的一侧设有导向滑槽，导向滑槽内安装有导向滑柱，导向滑柱上滑动连接有两个对称的导向滑块，其位于导向滑槽内滑动设置； 导向弹簧，其套设于导向滑柱上，所述导向弹簧的两端分别与两个导向滑块的相对面固定连接；两个所述导向滑块上均安装有从动方座； 压力方板在储气容器内往复移动，使其内部在进气阀和出气阀的配合下不断产生气体并通过折弯管道输送至矩框弹性气囊内，使其发生膨胀，膨胀后的矩框弹性气囊会接触到车体，用以增加A接头与车体的接触面积，使得安装方板与车体的接触摩擦力得以得到增加，进一步提升了A接头的安装效果，使得对接件在使用时的效果得以提升。

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