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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种降噪组件、消声器及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120126438B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510609733.3，技术领域涉及：G10K11/172；该发明授权一种降噪组件、消声器及车辆是由胡永政;郜永鑫;严竹芳;孙亚轩;刘贺平设计研发完成，并于2025-05-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种降噪组件、消声器及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种降噪组件、消声器及车辆，涉及消声降噪技术领域，该降噪组件包括：环形挡板，环形挡板内侧形成第一通道，环形挡板上设置有沿厚度方向贯穿环形挡板的第一通孔；环形壳体，环形壳体套设在环形挡板外，环形壳体内设置有第一腔体；浮动板，浮动板位于第一腔体内，并与第一腔体的腔壁之间配合形成与第一通孔连通的第一降噪腔；调节部件，调节部件用于调节浮动板在第一腔体内的位置，以调整第一降噪腔的容积，从而使得降噪组件可根据实际情况调整共振频率，适配不同频率的声波降噪需求。

本发明授权一种降噪组件、消声器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种消声器，其特征在于，包括传导件和降噪组件100，所述降噪组件100包括： 环形挡板120，所述环形挡板120内侧形成第一通道160，所述环形挡板120上设置有沿厚度方向贯穿所述环形挡板120的第一通孔130； 环形壳体110，所述环形壳体110套设在所述环形挡板120外，所述环形壳体110内设置有第一腔体111； 浮动板140，所述浮动板140位于所述第一腔体111内，所述浮动板140与所述第一腔体111的腔壁配合，隔离所述第一腔体111的至少部分区域形成第一降噪腔1111，所述第一通孔130与所述第一降噪腔1111连通； 调节部件150，所述调节部件150用于调节所述浮动板140在所述第一腔体111内的位置，以调整所述第一降噪腔1111的容积； 所述传导件200上设置有第二通道，所述第一通道160的入口端与所述第二通道的出口端连通； 所述消声器还包括吸声组件300，所述吸声组件300位于所述降噪组件100与所述传导件200之间，或所述吸声组件300位于所述降噪组件100背离所述传导件200一侧，所述吸声组件300处理的声波中的噪声对应的频率，大于所述降噪组件100处理的声波中的噪声对应的频率；所述吸声组件300包括： 外壳310，所述外壳310内设置有第三通道320，所述第三通道320与所述第一通道160连通； 第一吸声部件330，所述第一吸声部件330位于所述第三通道320内，所述第一吸声部件330上设置有多个第二降噪腔336；所述第一吸声部件330上还设置有多个第三通孔333，每个所述第二降噪腔336通过至少一个所述第三通孔333与所述第三通道320连通；所述第一吸声部件330包括： 主体部件，所述主体部件位于所述第三通道320的延伸方向的相对两侧均设置有多个腔体； 两个盖板332，两个所述盖板332分别盖设在所述主体部件的两侧，并封闭所述腔体形成所述第二降噪腔336，所述第三通孔333设置在所述盖板332上，并沿所述盖板332的厚度方向贯穿所述盖板332； 其中，所述第一吸声部件330的长度方向与所述第三通道320的延伸方向相同，所述第一吸声部件330沿所述第三通道320的径向依次间隔设置有多个，相邻所述第一吸声部件330之间具有间隙。

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