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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局华南工程有限公司申请的专利岛桥结合部施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120099868B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510585051.3，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权岛桥结合部施工方法是由郭立栋;樊文策;岳远征;刘昊槟;张海英;黄兴涛;李贺;刘志龙;鄢智;陈鸣新设计研发完成，并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本岛桥结合部施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种岛桥结合部施工方法，属于水利工程技术领域。该岛桥结合部施工方法用于人工岛与桥梁相连接部分的施工，其中，人工岛采用钢圆筒围堰成岛方法建造，岛桥结合部施工方法包括如下步骤：桥墩桩基施工平台搭设；箱梁支架搭设；隔离挡墙施工；抛石斜坡堤与桥梁桩基桥墩交叉施工；箱梁施工。该岛桥结合部施工方法在人工岛岛壁与桥墩桩基之间建造隔离挡墙，且岛壁抛石斜坡堤与桥梁桩采取交叉施工方式，减少了桥墩桩基施工与人工岛岛壁施工的相互不利影响，显著降低了施工风险。

本发明授权岛桥结合部施工方法在权利要求书中公布了：1.岛桥结合部施工方法，用于人工岛与桥梁相连接部分的施工，其中，所述人工岛采用钢圆筒围堰成岛方法建造，其特征在于，包括如下步骤： 桥墩桩基施工平台搭设：在待建造桥梁的1号桥墩的预设建造位置处架设桥墩桩基施工平台； 箱梁支架搭设：在所述桥墩桩基施工平台与岛桥结合部钢圆筒之间搭设箱梁支架； 隔离挡墙施工：在所述桥墩桩基施工平台与所述箱梁支架之间的区域内建造沿所述待建造桥梁的宽度方向延伸的隔离挡墙，以将位于所述岛桥结合部钢圆筒以外且位于所述待建造桥梁下方的空间分隔为位于所述岛桥结合部钢圆筒与所述隔离挡墙之间的岛壁施工区域和位于所述隔离挡墙远离所述岛桥结合部钢圆筒一侧的桩基施工区域； 抛石斜坡堤与桥梁桩基桥墩交叉施工，包括如下步骤： 在所述岛壁施工区域进行所述抛石斜坡堤的第一阶段抛石施工，同时在所述桩基施工区域进行反压抛石施工； 在所述第一阶段抛石施工和所述反压抛石施工结束后，在所述桩基施工区域利用所述桥墩桩基施工平台进行1号桥墩桩基施工，同时在所述岛壁施工区域进行所述抛石斜坡堤的第二阶段抛石施工，并同时在所述岛桥结合部钢圆筒内进行所述待建造桥梁的0号桥台桩基施工和0号桥台浇筑施工； 在所述1号桥墩桩基施工完成后，进行1号桥墩浇筑施工，并在所述1号桥墩浇筑施工完成后，在所述桩基施工区域内进行所述抛石斜坡堤的剩余抛石施工； 箱梁施工：利用所述箱梁支架在所述0号桥台和所述1号桥墩之间架设箱梁； 其中，所述隔离挡墙为钢管桩挡墙，所述钢管桩挡墙包括成排设置的钢管桩以及用于将所述钢管桩连接为一体的围囹，所述围囹为两根，两根所述围囹相对设置于所述钢管桩的两侧； 所述隔离挡墙施工步骤的具体步骤为： 将用于建造所述隔离挡墙的两根所述围囹连接于用于悬挂所述围囹的辅助连接器；连接所述围囹时，使两根所述围囹相对，且两根所述围囹之间的距离等于用于建造所述隔离挡墙的所述钢管桩的外径； 将所述辅助连接器连接在所述桥墩桩基施工平台和所述箱梁支架之间，以使所述辅助连接器连接的两根所述围囹悬挂在待建造的所述隔离挡墙的建造位置处； 在两根所述围囹之间的空间内对用于建造所述隔离挡墙的所述钢管桩的桩位逐一进行放样，并在放样获得的桩位处逐一振沉所述钢管桩； 将对拉杆从相邻的两个所述钢管桩之间穿过，并利用所述对拉杆紧固连接位于所述钢管桩两侧的两根所述围囹，以利用两根所述围囹夹紧所述钢管桩，完成所述围囹与所述钢管桩的连接； 其中，所述辅助连接器包括： 悬挂梁，其两端分别连接于所述桥墩桩基施工平台和所述箱梁支架，其安装高度高于待建造的所述隔离挡墙的设计顶标高，以横跨于待建造的所述隔离挡墙的上方； 相对设置的两个围囹连接件，两个所述围囹连接件分别用于连接两根所述围囹，所述围囹连接件的上端连接于所述悬挂梁、下端用于连接所述围囹，所述围囹连接件下端与所述悬挂梁之间的垂直距离大于所述悬挂梁的安装高度与待建造的所述隔离挡墙的设计顶标高之间的差值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程局有限公司;中交一航局华南工程有限公司，其通讯地址为：300461 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。